【摘要】GSM-R 网络基站和直放站共同覆盖区域容易产生多径干扰，造成网络服务质量下降，甚至是机车通信中断。通过研究多径干扰形成的机制，提出采用控制时延差和同频载干比的方案控制多径干扰，也可以采用小区分裂等方式将同频信号变成异频信号来彻底消除多径干扰。针对某铁路多径干扰问题进行分析优化 , 通过小区分裂重新规划直放站位置关系来消除多径干扰，保障机车通信安全。