管式 PECVD 是晶体硅电池制备中的关键设备，主要完成电池片的减反膜制备，在镀膜工艺中，反应室中的气流状态，对成膜的均匀性及质量有很大影响。本文对管式 PECVD 反应室的气体的流动状态进行仿真分析，并根据现场相应的一些工艺数据和实际情况，探讨反应室的进气方式、尾部导流板的结构以及尾部抽气口的布置与硅片镀膜均匀性的关系，从而对反应室的进气及尾部抽气结构进行相应优化。

为了解决深度调峰工况下汽轮机末级叶片气动失稳引发的颤振隐患，将研究深度调峰下汽轮机末级叶片气动失稳机理与颤振边界。根据对失稳机理的探讨，提出针对性防控策略，给出关键参数的参考取值范围与控制阈值，为提升火电机组深度调峰适应性、预防末级叶片颤振故障提供理论支撑与工程实践依据。

海底管线易受自然因素和工程活动的破坏，导致通信中断、油田停产、海洋污染等严重后果，对海洋生态和人类生产及健康带来巨大影响。为了有效减少和避免海底管线被破坏，对其加以保护至关重要。挖沟埋管是一种安全有效的海管保护方式，而喷射式挖沟机是一种专用于挖沟的水下设备，能将海管埋入海床一定深度，起到保护效果。本文基于大量工程实践和对挖沟设备的研究，系统地归纳了影响喷射式挖沟机挖沟效率的关键因素，重点分析了主要因素的作用机理及影响机制，并提出了针对性的优化建议和改进措施，对提高挖沟作业的效率具有重要意义和价值。

覆冰会对接触网的安全运行造成严重的影响，准确确定导线防冰电流是保障牵引供电系统安全运行的重要前提。针对接触网导线覆冰问题，基于导线热平衡原理，在综合分析电流产生的焦耳热、对流传热、辐射散热及水滴相变等多种热交换机制的基础上，构建接触线防冰热平衡模型，并进一步推导其临界防冰电流的计算方法。研究结果表明，接触线临界防冰电流随环境温度降低和风速增大而增加，所建立的模型能够较好地反映气象条件与导线热力过程之间的关系，可为接触网防冰运行控制及防灾减灾提供理论依据。

竖井掘进机施工中存在设备组装、始发、掘进、开挖支护、拆除等各种工况，本文详细地阐述了井口场地需求、风水电布置、物料提升系统规划。工程实践表明，开展井口优化布置研究对掘进机设备优化、设备安装拆除吊装设备选型、风水电灵活布置等具有较强的指导意义。研究成果可推动深大竖井采用掘进机施工，实现机械化减人目标。

油气井高压压裂作业中，需要通过单万向连接管汇将高压压裂液输送至井口。因流体排量波动的冲击作用，单管万向连接管汇将对井口产生较大弯矩，易出现套管失效问题，为了确保作业安全，须对连接管汇进行强度计算。本文通过流固耦合仿真分析，计算出压裂液排量波动时，高压流体对井口装置盲板法兰的冲击力。进一步建立井口装置的有限元模型，分析液压冲击力及内压作用下，井口装置的位移和最大应力。结果表明：井口装置顶部最大位移为 3.553mm，井口装置具有足够的刚度，套管根部的应力为 920.28MPa，出现一定程度的应力集中现象，可通过修改结构进行改进。

焦炉车辆位移传感器是焦化厂生产过程中的关键重要装备，设计时取门机构、小炉门机构、导焦栅及锁封装置都是由位移传感器精确检测，设备数据用于车辆的联锁控制及画面监控，以实现焦炉生产自动化应用升级。

为了实现偏载工况下液压缸的精确运动轨迹跟踪和位置同步控制，针对液压系统模型的不确定性和外部干扰等问题，设计了基于自抗扰控制的液压缸位置同步控制系统。设计 ADRC 自抗扰控制器实现液压缸的高精度位置控制，并通过 AMESim 与 MATLAB/Simulink建立液压系统的动态仿真模型，对比分析了并行控制下 PID、ADRC 同步控制效果。仿真结果表明，自抗扰同步控制能够有效提高系统运动轨迹跟踪性能，减小系统同步误差。

为了满足 GB 17820-2018《天然气》对产品气中硫化氢的控制质量指标要求，I 类天然气的硫化氢质量指标要求瞬时值低于10mg/m³，且任意 24h 平均值低于 6mg/m³。因此，实时、准确、连续监测湿净化气中的硫化氢含量显得尤为重要。通过在湿净化气分离器出口管线取样并进行在线分析，可以及时检测硫化氢含量的变化，并根据检测结果调整脱硫贫液循环量等工艺参数，从而确保产品气在全时段内达标外输。

针对目前国内开通运营10年以上的城市轨道交通线路，本文分析了其乘客信息系统（PIS）设备服役状态、运营维保存在的困难、开展更新改造工作的政策支撑，得出改造的必要性需求。结合目前运营对 PIS 车 - 地无线通信网络的业务需求，首先，对适用于 PIS 车 -地无线通信网络既有线改造的系统制式进行了比选，目前 Wi-Fi 6 是城市轨道交通 PIS 车 - 地无线通信网络既有线改造最优技术选择，最后，针对 Wi-Fi 6 在既有线改造工程的实际应用给出了可行的实施方案。