对某研究所多段流化床煤气化炉进行磁粉检测（MT），在连接中部快速气化反应段和下部浓相射流段的锥形过渡段焊接接头的热影响区发现了环向分布的断续磁痕，初步判断为存在表面开裂，用其他检测方法验证磁粉检测结果，对发现缺陷的位置进行了着色渗透检测（PT），观察到红色细线的分布轨迹与磁痕显示大致吻合，该显示结果基本证实了此处表面裂纹的存在，分析认为裂纹主要来自于中下反应段温差引起的热疲劳损伤，打磨 0.6mm 后消除了缺陷。

船舶电机作为船舶系统的重要组成部分，为了保障船舶能够进行正常航行，需要定期对船舶电机进行维护保养，让其处在最佳状态，以保证船舶的正常运行。同时，也需掌握部分常见故障排除，以此来应对突发情况。本文介绍了船舶电机的用途、日常维护程序、常见故障的处理，便于在工作中及时的对电机进行维修保养，确保电机处于良好的工作状态。

输电塔架的稳定性对电力输送系统极为重要，其中螺栓作为塔架的关键连接部件，其状态直接关乎整体安全，然而传统的螺栓检测方法操作麻烦且周期长。本文探讨了基于无损检测技术的输电塔架螺栓状态评估方法，具体剖析了超声波检测、磁粉检测、渗透检测和声发射检测的原理、应用以及各自的优缺点，还通过案例分析展现了这些技术在螺栓状态监测中的实际成效和应用面临的挑战。研究显示，无损检测技术能够切实提高螺栓评估的精度与效率，对输电塔架的安全管理给予了重要支撑。

近年来，随着水利工程建设规模及数量的逐步增加，水利建设引发的生态问题受到普遍的关注。而河道生态护坡施工技术通过植物、土壤、岩石等一体化生态防护机制的建立，不仅可以提高地表的稳定性，还促进水利工程建设与生态环境的平衡，实现了经济效益与环境效益的统一。基于此，本文对水利工程中河道生态护坡施工技术的功能意义、应用情况、应用策略等展开了探讨，旨在完善水利工程现代护坡生态技术，助力我国水利工程的健康可持续发展。

透射电子显微镜（TEM）近年来成为化学、材料、物理、生物等专业科研工作中重要的表征设备。但由于仪器专业性强、操作难度大，我校的透射电子显微镜一直由专职管理教师进行操作与管理，且由于样品种类的不同，制样方法、测试方法均有较大差异。为了进一步提高设备使用效率，针对不同专业学生因材施教，最终建立了透射电子显微镜人员储备队伍。

随着隧道工程建设向复杂地质区域延伸，地下水环境变化引发的仰拱开裂、隆起、翻浆冒泥等病害日益突出，严重威胁着隧道运营安全。针对传统仰拱拆换施工中存在的安全风险高、施工效率低、工期紧张等问题，研发了水害隧道仰拱加深重构快速施工工法。该工法整合了隧道内有限空间基底管井降水技术、多作业面平行作业快速加深重构修复技术及隧道仰拱抗变形技术，通过型钢套拱临时加固、分段跳槽拆除、仰拱加深优化及缓冲层设置等关键工艺，实现了水害隧道仰拱的安全高效修复。经过了瓦日铁路南吕梁山隧道特殊地质灾害应急抢险专项工程、兰新客专门源地震灾害抢险复旧工程等实际应用验证。本文系统地阐述了该工法的核心技术、施工工艺、工程应用效益，为同类隧道仰拱病害修复工程提供了技术参考。

在大规模互联、新能源高占比与交直流混联背景下，大电网运行形态的复杂性持续加剧，连锁故障风险呈现出更强的突发性与扩散性。本文围绕结构退化、运行超限与事故后果的耦合关系，构建多维协同的连锁故障风险评估框架。依托概率模型刻画负载扰动与失效触发之间的非线性关联，并以加权融合实现系统风险的统一量化表达。算法层面引入蒙特卡洛与级联搜索的协同机制，用于还原多路径并发传播特征。结果表明，该体系在复杂运行条件下对高风险状态具备稳定识别能力。

随着医学类院校的发展与提升，大型仪器对于高校的科研与教学具有十分重要的作用，但其使用与管理情况并不乐观。本文旨在探讨提升医学院校大型仪器使用效益的策略。通过对现有问题的分析，提出了采购全周期管理、优化管理机制、共享平台建设、师资队伍建设、培训体系建立和多渠道宣传等策略方法，将有助于提高大型仪器的使用效率，更好地服务于科学研究和社会发展。

随着“双碳”目标的深入推进，交通运输行业作为节能减排的重点领域，亟需突破传统燃油施工设备高能耗、高排放的瓶颈。本文以 X 公司公路施工项目为研究对象，通过分析新能源电动施工设备的推广应用现状、技术参数适配性、平台管理模式，重点研究其在成本控制、低碳减排、施工效率等方面的应用成效。研究表明，新能源电动施工设备在公路施工场景中具有显著的经济价值和环境效益，通过科学选型、智能管控和规模化应用，可实现施工成本降低，大幅减少碳排放与污染物排放，为公路建设行业绿色转型提供可行路径。

针对海上空中目标航迹增强问题，本文提出了一种创新的数据驱动方法，该方法融合了多种算法与优化技术，构建了一个高度专业化的航迹增强模型。此模型全面考量了影响航迹精度的多重因素，并采用了高精度的插值策略以有效恢复数据缺失部分，显著地提升了数据的完整性和准确性，并通过引入动态时间规整技术，将原始散点数据转化为可识别的独立航线图，从而在各种复杂工作条件下均展现出卓越的预测性能，为海上空中目标的精密跟踪与深入分析提供了全新的理论视角与实践支持。