【摘要】本文以张家峁煤矿2206切眼工作面为背景，研究大断面掘进巷道层状顶板的稳定性问题。通过现场调研、理论分析与数值模拟，揭示了顶板破坏特征及失稳机理。结果表明，层状顶板失稳主要分为重力驱动型和离层挠曲型两类。在无支护条件下，顶板易下沉或冒顶；支护条件下稳定性显著提高，但仍可能出现变形失稳。针对上述问题，提出了基于长锚杆和长锚索的多层次支护设计，并通过数值模拟与工程实践验证其对抑制层状顶板离层及提高围岩稳定性的效果，为大断面巷道安全性与稳定性改进提供理论与技术支撑。