【摘要】接触网自身的自由度水平非常强，在设施应用过程车辆高速行驶必然会影响其而发生震动，但对接触网的设施结构必须保证稳定，才能确保车辆的安全运行，必须优化零部件防松条件。接触网作为特殊的输电线路，以露天架设沿铁路线铺设，具有线路长、无备用、安全性能高的特点，接触网实施电流的传输是借助与受电弓的滑动来实现的，受电弓滑动带来的冲击使得接触网在承受其交变荷载作用的同时，还要载流完成电能传输。接触网的运行水平必须达到安全可靠，结构性、系统性必须满足高速铁路的相关要求，不存在问题，确保高速铁路安全运行。