【摘要】我国目前的电动列车维修计划主要遵循“以预防性维修为主，临时维修为辅”的策略。固定的维修间隔往往会导致部件的“过维修”或“欠维修”。转向架作为保障电动列车安全、稳定运行的关键子系统，对其检修模式优化的研究可为电动列车的系统运维策略提供决策支持。本文基于真实故障和维修记录，以及关键部件之间的相关性，建立了轨道交通电动列车中多部件系统的综合维修优化方法,保证转向架系统的可靠性和可用性。