【摘要】在透平机测试台传动系统中，发电机产生的扭矩需要通过联轴器传递给减速器。本文在减速器联轴节端增加一个转接盘，使联轴器整体加长。通过利用有限元软件对转接盘进行静力学数值仿真，计算其在扭矩和弯矩作用下的力学行为，并进行强度分析和模态分析。结果表明，由扭矩和弯矩产生的径向变形和轴向变形均满足小于实际工程中所给定的轴的0.1mm游隙，安全系数也远超材料力学所要求的安全系数。