【摘要】民航飞机模拟机的操纵负荷系统用于提供给飞行员真机一般的操纵力感，结构设计上来说，一般是一个电机带动两侧的操纵杆，两侧操纵杆通过机械连接的方式联动，这种方案成本低，对机械结构要求高，不支持单侧驾驶杆卡阻时可脱开功能的仿真训练。本文提出了一种去掉两侧操纵杆的机械连接杆，两侧驾驶杆采用电器方法联动的仿真方案，主要适配于有可脱开功能要求的高等级飞行模拟机及模拟机主、副驾机械联动有困难的情况。