【摘要】本文围绕无机房电梯作为消防电梯的工程可行性展开研究。针对功能由机房集中承载转变为分散承载的特点，构建“风险点—措施—验证”框架。通过烟热、电源、水害与维护四类链条识别关键失效模式，重点分析井道顶部积烟导致过温保护动作增多并可能迫使迫降中断，底坑进水及顶部滴溅引发绝缘退化、门机、安全回路故障，末端 ATS 切换瞬断与抖动造成控制复位或欠压锁梯，前室新增开口削弱正压并诱发烟气侵入，以及检修可达性不足导致隐患累积并降低恢复确定性。基于风险机制提出最末级配电箱（含ATS）、前室设置要求，并在设计阶段考虑试验需求。研究认为，当供电连续性、控制确定性、环境适应性与维护可恢复性形成证据链，并实现“图纸—逻辑—试验”一致时，无机房电梯可条件化作为消防电梯采用。