【摘要】飞机直接运营成本 DOC（Direct Operating Cost）是衡量民航市场竞争力的核心指标，其中燃油成本作为 DOC 的主要组成部分，占比高达 40%~50%。对燃油成本的有效优化和控制，不仅关系到航空公司运营效率，还对提升机型市场竞争力具有重要的现实意义。本文针对国外成熟机型空客 A320 的运行数据进行分析，采用数据采集处理与经验累积分布函数（Empirical Cumulative Distribution Function, ECDF）方法对无效商载控制问题展开研究，结合某国产干线客机的特性与实际需求，提出若干优化措施 , 为国产民用飞机降低运营成本、提升市场竞争力提供有益参考。