【摘要】发动机曲轴存放一般都存放在托架上，每种曲轴用一种托架，造成托架种类多，造价成本高；且托架不易移动，操作不方便，影响工作效率；同时，托架本身只是单一的用于存放曲轴，并不能在托架上实现对其他零部件的装配。为此，我们设计了一种多功能双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架，解决了曲轴存放架多，不易移动，且不能用于正时齿轮装配的问题，从而有效降低托架造价成本，提高工作效率。