【摘要】本文基于已有 2.6MW 低氮燃烧器进行研究。利用 CFD 计算软件进行燃烧器模拟，通过与试验装置数据的比较，验证模拟参数的适用性。再通过对模型中燃烧器的尺寸、结构的调整，构建一台 8.3MW 燃烧器的结构图。最终按优化后的模型制造实物燃烧器并投用。实测表明，新设计的燃烧器实际氮氧化物排放值与模拟数值相近，利用有限元模拟优化燃烧器结构的方法是可行的。