【摘要】管道作为在诸多领域均有所应用的重要装置，是航空液压系统中的重要组成部分。航空液压管路在飞机的飞行过程中主要受到来自飞机运行时的外部激励，以及管路内流体流动时流体对管路结构与壁面的压力与振动，两者共同对管路的随机振动疲劳寿命造成了影响。液压管路的振动疲劳失效是一项经常在工程实际应用中造成严重损失的问题，会大幅度降低飞机液压系统的使用寿命，由于弯管的疲劳寿命通常远小于直管，因此，分析其振动疲劳寿命，是飞机结构设计中的重要问题之一。本文结合实际使用的管路，在此基础上通过与时域法进行对比，研究各种频域方法的准确性，并进一步分析了管路本身的几何参数对管路随机振动疲劳寿命的影响，得出了一些有价值的结论，可用于指导航空液压弯管设计。