【摘要】跨高速钢箱梁顶推施工具有交通不中断、施工效率高的优势，已成为市政道路跨越高速公路的主流施工工艺。本文以扬州市润扬快速路钢箱梁顶推工程为背景，采用 Midas Civil 建立全流程有限元模型，对各顶推工况下的梁体挠度、支架变形、导梁位移及支点反力开展数值计算，系统分析了顶推全过程线形变化规律与关键影响因素。研究结果表明，通过平面轴线精准定位、纵断面标高动态调控、横向偏移实时纠偏、全流程监测预警的一体化线形控制方案，可有效保障跨高速顶推施工线形精度，为同类顶推工程提供技术参考。