【摘要】液压系统是工程机械、航空航天等领域核心装备的动力传输单元，传统密封件因结构局限，难以应对高温、高压、高速等极端工况下的泄漏、磨损问题。本文系统地介绍了新型液压密封件组成与功能定位，重点研究了密封唇口优化、支撑环与密封腔协同设计、间隙与材料参数匹配等关键要点，再通过密封性能、摩擦磨损及极端工况试验验证效果，为液压系统高效稳定运行提供支撑，并对其应用前景进行展望。