【摘要】针对重载铁路曲线段普遍存在的钢轨侧磨问题，本文开展润滑材料与磨耗监测协同优化研究。包含构建基于电子传感器的侧磨数据采集与识别系统，通过建立轮轨接触模型与磨耗监测体系，获取不同润滑材料下的摩擦状态参数与磨损数据，进行实验对比固体与油脂润滑剂在滑动与滚动摩擦条件下的减磨性能，结合仿真分析润滑黏度对轮轨应力峰值与接触宽度的影响等内容。其研究结果显示，中等黏度油脂在特定曲率半径下可有效降低接触应力并延缓侧磨发展。实际工程应用验证了润滑—监测一体化部署的可行性，还提出了不同曲线半径与载重条件下的优化策略，对提升钢轨寿命与运维效率有指导价值。