【摘要】随着城市轨道交通向多制式、多层次线网化运营方向发展，传统分散式调度模式已无法满足复杂行车管理需求。本文以城市轨道交通调度能力为研究对象，首先，梳理了目前行车调度管理中的主要问题；其次，提出智能行车调度系统，并阐述其系统架构设计与核心功能；最后，分析该系统在实际运用效果，总结适用条件与使用经验，为后续线网调度管理能力提升提供可借鉴的理论参考与实践依据。