【摘要】涡轴发动机是结构复杂的热机，存在着火风险，若同时直升机上灭火系统丧失功能将导致火情不可控。为分析直升机上发动机不可控火情的发生概率和设计薄弱环节，本文开展了基于模型的安全性分析。通过模型驱动的安全性分析软件 simfia 进行建模并自动生成故障树，通过概率计算验证其发生概率符合适航规章要求。通过最小割集分析和重要度分析得出设计薄弱环节为发动机燃油进油接口、直升机灭火瓶和灭火管路。