【摘要】近年来，全球芯片短缺，汽车行业受到很大波及。如何应对不确定的物料供应寒冬困境，变被动为主动，已经逐渐成为各大汽车企业正面临的急迫需要解决的问题。从企业本身发展角度来说，克服内部不均衡生产模式，不断提升产能，对提高竞争力也具有重要意义。本文所阐述的是从细化生产链工艺角度特性出发，识别并打通产能瓶颈工艺段，利用车体分配中心 BDC 实现创新型分段式排产思想，提升整体产能，最大限度消除因外部物料紧缺，内部生产链非均衡生产模式带来的总装产能损失，从而最终达到快速交付客户订单，提升市场竞争力的目的。