【摘要】某原油输油管道自运行10年以来，由于长输管道干线截断阀及进站阀门内漏更换、干线管道缺陷换管等原因，致使干线管 道动火作业次数逐年增加。因动火作业工艺及安全风险管控的要求，需对阀室与阀室之间、阀室与场站之间的数十公里管道内注入大量氮 气置换，但由于管道内大量氮气的存在，给大型原油储罐含气油品安全接收带来了极大的影响，稍有不慎就酿成重大事故，给人们的生命 财产造成破坏和损失。