【摘要】采用理论和统计的方法，对大型枢纽机场轨道交通接入现状、导航台电磁环境要求、轨道交通衔接构型进行了分析。结果发现，在调研的40个机场中，92%的枢纽机场拥有不超过2条轨道交通。当轨道交通以地上方式衔接航站区时，应避开导航台站保护区和进近灯光系统。轨道交通衔接构型可以分为平行型、交叉型、环绕型、复合型4类。采用平行型的轨道衔接构型占比最高58%。轨道交通引入枢纽机场推荐采用与跑道平行模式。