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动车组塞拉门控制系统故障监测与响应策略的时效研究
时间:2023-05-18
作者:薛秀丽,胡小芳,余永纪,杨学平
【摘要】高速动车组车门系统因其对气密性要求高,多采用单开塞拉门,塞拉门功能的实现和使用性能直接影响到列车的运营效率,由于轨道交通的时序特性要求,不当的功能故障可能造成动车组的积压延误和乘客的人身安全。因此,就铁路行业来说,对列车塞拉门故障监测与响应策略的时效研究具有重大意义。
关键词:动车组;塞拉门;响应策略;时效
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