【摘要】针对 QAR 数据获取难度大以及缺乏适用于巡航阶段燃油消耗估算方法的问题，本文提出了一种基于航迹数据和 BADA 数据库的巡航阶段油耗计算方法。首先，采用数据挖掘对 QAR 数据进行预处理，并完成上升、平飞及下降 3 种飞行状态的识别；其次，基于 BADA数据库根据飞行状态建立油耗测算模型，从而构建巡航阶段的燃油消耗模型；最后，对理论油耗与实际油耗进行误差分析，相对误差控制在 10% 以内，均方误差为 7%，拟合度为 0.9112。该结果表明，本文提出的基于 BADA 的油耗测算方法具有较高的精度，与 QAR 记录的实际油耗数相近，证实了该模型的可行性与可靠性。