【摘要】为进一步改善车辆通风式制动盘散热效果，提升其制动性能，加强车辆行驶稳定性，本文以通风式制动盘对流换热影响要素作为切入点，明确了制动盘通道对流分析方法，基于温度与气流两方面针对车辆制动盘通道对流换热进行了试验，并按照流场分析、肋板结构优化等角度对制动盘通道换热优化方案进行了构思，最终对换热优化设计成效进行了比对和研究，力求实现车辆制动盘结构内部散热与流阻之间的有机平衡，保障车辆制动系统运行过程中的安全可靠。