【摘要】随着国内土木工程建设的快速发展，新建项目与既有高速铁路线路的交叉与并行现象日益增多。本文以京沪高速铁路桥梁设备为研究对象，深入探讨了新建土木工程对其可能产生的影响，并提出了相应的对策。通过本文的研究，旨在提高新建土木工程与京沪高速铁路的协调性，降低施工对高速铁路运营的影响，为未来的土木工程建设提供参考和借鉴。同时，本文也为相关部门在制定政策、规范技术标准等方面提供理论支持和实践指导。