【摘要】本文以跨津保(霸徐段)转体桥桩基施工为背景，以研究深层砂层长大钻孔灌注桩在成孔过程中泥浆性能的变化及其对成孔质量的影响为目的，对试验桩在成桩过程中和成桩后泥浆性能的变化规律进行了研究。结果表明，孔口泥浆比重、黏度以及含砂量随成孔深度先增大后减小，提钻后泥浆逐渐开始分层;在孔底沉渣累积速度方面，成孔初期最快，之后随静置时间增加而减缓。因此，成孔后应快速安装钢筋笼并下导管，防止因泥浆分层而造成塌孔，导致二次清孔时间过长。