【摘要】本文针对飞行器复合材料螺旋桨在遭受雷击损伤后的损伤态势进行模拟，分析雷击损伤与温升变化，并对复合材料的剩余强度进行评估。通过仿真试验对不同方位的螺旋桨在雷击环境下的损伤过程进行模拟，分析雷击电流在螺旋桨结构中的分布路径和影响作用。利用损伤应力模型、有限元网格模型分析雷击损伤强度，计算损伤区域材料位移与等效强度，对复合材料螺旋桨损伤后的剩余强度进行评估。本研究有利于确定螺旋桨在雷击受损情况下的安全性和可靠性，对于保障飞行器的安全运行与技术发展具有重要意义。