滚动轴承故障信号特征复杂且易受噪声干扰，传统通过筛选敏感模态分量（IMF）实现降噪的方法需先验性掌握故障频率，在使用场景中存在局限性。本文提出了一种基于时变滤波经验模态分解（TVF-EMD）包络多指标动态赋权降噪方法，该方法构建了包括包络能量比、包络相关系数及包络峭度在内的综合特征指标体系，能够更全面和更清晰地刻画信号中的故障特征信息。采用熵权法对包络特征指标进行综合赋权评分，利用 K-means 聚类算法筛选出高分簇 IMF 分量作为有效信号，动态赋权及无监督聚类提高了方法的通用性，克服了传统方法对先验故障特征的依赖。实验结果表明，该方法在提升信噪比（SNR）和降低均方误差（MSE）方面具有显著效果，并且在更优降噪的同时能够更好地保留故障特征信息。

近年来，国内化工行业高速发展，为适应大型炼化一体化企业降本增效、安全可靠的需求，换热器形式也使传统的列管式换热器、板式换热器得到了长足的发展。缠绕管式换热器是依托中心管一层一层缠绕、相邻层方向相反的高效式换热器，具备热效率高、阻力低、节约空间、柔性缠绕抗震等显著优点，同时，因为其螺旋式的结构在部分介质中可以达到自清洁的效果，是近年来普及度提高的可靠换热产品。本文简要阐述了常用缠绕管换热器的形式结构与关键组装工艺，并介绍了其发展过程，同时，在换热器主要性能参数方面进行了参数影响描述，结合查阅现有文献试验数据，采用蒙特卡洛方法中的单一因素控制变量法，以同种材质换热器对同种介质换热进行比较，阐述了缠绕管式换热器在石油化工行业中具体应用优势，在“双碳”目标大背景下具有较强的竞争力，可以达到降本增效的主要目标。

针对海河口门疏浚与吹填联合作业中绞吸挖泥船核心参数强耦合、强时变特性，传统固定参数模糊控制存在响应滞后、超调及稳定性不足等问题，本研究设计了具备在线整定能力的模糊控制系统。系统包含模糊控制器基本结构、参数自整定策略。仿真测试显示，与传统模糊控制相比，自整定方案在软泥层突变至硬泥层工况下，调整时间从 15s 缩短至 8s，超调量从 8% 降至 3%；现场作业验证中，作业效率相对固定参数 PID 提升 12%，浓度跟踪误差保持在 ±2% 范围内。研究表明，该系统能有效适配多泥层、长管线及环境扰动，平衡产能、能耗与堵管风险，具有较高的工程应用价值。

本研究自主开发了一套具有友好交互界面的载荷计算辅助软件。该软件结合 Excel 2010 工具，运用 VB.net 语言对风电专用设计软件 bladed 4.12 进行了二次开发，可以快速灵活地完成风电机组载荷计算的工况自动设置以及数据自动后处理和批量输出，以提高风电机组的载荷计算效率，并将载荷计算的差错率降为零。该软件大幅缩短了风电机组的载荷计算耗时，进而减少了产品开发的总周期，有助于企业控制开发成本，提升了研发效率。

本文旨在对比分析研究我国《电梯制造与安装安全规范》（TSG T7001）、欧盟 EN 81 电梯标准及北美 ASME A17.1 电梯标准中关于轿厢意外移动保护（UCMP）的核心要求与技术区别，探讨世界范围内主流的三大体系标准在电梯安全目标、技术实现及检验方法上的一致性与差异。通过文献回顾、技术参数对比，本文系统地梳理了 TSG、EN、ASME 标准在检测子系统的触发条件、制停距离控制、自监测系统兼容性等方面的共性与不同，最后结合检验工作实践提出了协同优化路径。研究发现，TSG 与 EN 标准在参数化要求上高度趋同，而美系 ASME 更注重冗余制动系统的独立验证。未来各标准体系可通过构建动态参数映射模型、深化智能化检测技术标准化，建立跨标准认证途径，以降低贸易全球化成本，实现电梯安全效能的整体进步。

粉体分级技术在粉体工程中起着决定性的作用，它直接影响最终产品的粒度分布以及品质特性，气流式分级设备由于精度高、处理能力强、无机械损耗、产品无污染等特点，在化工、建材、医药、新能源、电子材料等高端制造业中被广泛使用。但是传统的分级装备存在内部流场不均、湍流扰动大、颗粒边界模糊、粗细颗粒混合严重等问题，使分级效率低，产品粒度分布宽广，不能满足现代工业对于超细粉体材料越来越高的质量要求。本文系统地开展了粉体分级装备内部气流流场的仿真研究，利用准确的数值模拟模型来分析粉体分级设备中复杂的流场分布情况和流动规律，并探讨了颗粒与气体之间的两相相互作用机制以及各种结构参数对流场特性的影响，在此基础上提出了一系列提高分离效率的方法，旨在为高性能粉体分级设备的研发与工程应用提供重要的理论依据和技术支持。

电梯超载保护装置作为保障电梯安全运行的关键部件，其标定精度直接影响电梯的安全性能。本研究针对传统静态标定方法无法准确反映电梯实际运行工况的问题，深入研究了动态标定过程中的系统误差补偿技术。通过理论分析和实验验证，建立了包含机械系统误差、传感器误差和环境干扰误差在内的完整误差模型，提出了一种基于多参数耦合的动态误差补偿方法。研究采用标准砝码加载试验和实际运行工况模拟相结合的方式，系统地分析了不同加速度（0.5 ～ 1.5m/s²）、载荷水平（25% ～ 110% 额定载荷）下的误差特性。实验结果表明，所提出的补偿方法可使动态标定误差从补偿前的（8.7±1.2）% 降低至（2.1±0.5）%，精度提升幅度达 76%，显著优于传统静态标定方法。研究还开发了配套的动态标定系统，并在 32 台实际在用电梯上进行了验证测试，所有受检设备均满足 TSG T7001-2023 规定的 ±5% 误差要求。本研究的创新点在于：（1）首次建立了电梯超载保护装置的动态误差传递模型；（2）提出了基于实时工况监测的多参数耦合补偿算法；（3）开发了适用于现场检验的动态标定系统。研究成果为提升电梯安全检测技术水平提供了新的解决方案，对完善特种设备安全监管体系具有重要的理论和实践价值。

为了针对传统动车组架车机同步精度低、车型适配性差、安全防护薄弱等问题，本文研发 DYT-I 型智能移动式架车机。建立虚拟主轴同步控制数学模型，推导动态误差补偿算法并完成参数优化；采用“总控 - 分控 - 设备”三级 EtherCAT 分布式控制架构，集成图像智能对位与三级安全预警体系。实验表明，设备整列同步误差≤±2mm，较传统设备提升50%；8编组动车组整列架车作业时间缩短至2.5小时，检修效率提升 37.5%。该设备已在多个动车段投入应用，为动车组不解编整体检修提供了技术支撑。

电动阀是工业自动化核心执行元件，可通过电信号实现介质控制及远程管理、安全联锁。本文按阀芯运动方式与控制模式分类，简述电动开关阀、调节阀的结构、原理及线路连接，给出常见故障排查方法与“预防为主”的维护保养要点，为其选型、调试、运维提供技术参考，保障工业生产稳定。

目的：解决紧急医学救援场景中传统离散化医疗设备部署时延长、多参数同步精度低、可靠性不足的问题。方法：构建感知 -控制 - 应用三层架构，集成多参数传感器阵列与除颤能量管理系统及呼吸支持模块，设计≤ 1ms 时间同步控制器与串扰抑制 -52dB 的同轴复合统一接口，建立系统功耗优化模型，通过随机对照试验与传统设备组合对比验证。结果：设备体积缩减 68% 与部署时间缩短 69%（105s vs 336s，p<0.001），续航 8.5h，SUS 评分 88.4 分（优秀），5 年成本降低48.7%，除颤能量精度 ±3.2%，呼吸潮气量精度 ±8.5%，各项指标符合行业标准。结论：一体化设备在效率，精度，可靠性及成本上优势显著，可提升救援效能，为应急医疗装备现代化提供支撑。