潜油电泵系统凭借自身优势广泛用于油田机械采油中，此类设备自身综合性能优良，整体工作运行可靠性稳定。为从本质层面提高采油指标，可建议选取合理的方式提高潜油电泵设备系统工作效率，从当下实践层面分析，其实际不可控关键因素较多，一定程度影响潜油电泵设备整体运行效率。为积极保证潜油电泵系统运行可靠性，需积极从本质层面深究影响系统核心因素，以此为基础提出针对性解决措施。

转台是天线基座转动的驱动装置。针对空管雷达天线工作需求，介绍了一种双套电机及其驱动组合和传动齿轮组、配备双编码器的大功率转台。双电机互为热备份，可根据电机工作情况和传动机构发热情况自动无缝切换工作或同时工作。双编码器互为热备份，其中一套出问题时不影响转台工作，可在线进行更换。这种驱动控制系统使转台具有很好的容错性，满足了空管雷达天线设备24小时连续旋转的需求，并延长了转台使用寿命。

管材切割生产线的构建及生产方法的创新设计目的主要在于全面提升生产效率，突破传统管材切割方案的不足问题，将更加科学、全面、高效的切割方法完善应用至管材切割工作过程中，同时通过生产线的构建促进推动整体行业的发展和进步效果。本文将通过管材切割生产线及生产方法的应用现状、管材切割生产线及生产方法的发展目标、管材切割生产线技术生产的主要特征以及管材切割生产线及生产方法的实施方式四个角度进行全面化分析，针对管材切割生产线及生产方法进行深度探究。

零件是机械加工主要内容之一，文章简单介绍了零件加工精度控制的重要性，叙述了机械加工工艺对零件加工精度的影响，并提出了几点避免机械加工工艺影响零件加工精度的措施，希望为零件机械加工精度的提升提供一些参考。

车辆和地面之间的动力通过车轮传递。在车辆的行驶过程中，车轮的质量对人们的生命安全产生直接的影响。然而车辆上部的载荷并不是恒定的，由于车辆在行驶，路况的影响，车辆受到的是一种可变载荷，即为疲劳载荷。本文根据《商用车辆车轮性能要求和试验方法》的试验要求，证明了有限元分析方法在钢制车轮的设计开发过程中起到了非常好的指导作用。通过疲劳试验及有限元分析结果的对比，进一步证明了在理论计算及验证方面有限元分析方法的正确性。因此，通过一系列试验结果表明，有限元分析方法在缩短钢制车轮设计周期及提高经济效益方面的重要作用，在车轮设计方面具有非常高的参考价值。

本文以杭州某地铁车站的实际空调负荷特征为例，将工作日按照客流和负荷变化划分为 4 个时间阶段，统计在不同负荷率条件下冷水机组的全年运行时间，将地铁车站空调负荷分为了大系统以及小系统并进行分析得出大系统下 41.4％的冷负荷会随时间波动如人员、新风、屏蔽门渗透负荷等，小系统下人员、新风负荷等占 28.8％。地铁车站负荷波动大，在大多数时间下空调负荷处于部分负荷运行，地铁冷水机组应该具有负荷调节能力，以及较高 IPLV。

本文简述了采用先分馏再加氢方式进行原料预处理的重整装置在预分馏塔顶冷后系统腐蚀的现象，通过对分析数据和腐蚀产物的分析，结合先进的研究结果分析探讨了腐蚀机理及解决腐蚀问题的思路。

在嵌岩桩施工中，通常按照设计单位对持力层及入岩深度的要求，根据勘察单位勘察孔的地层信息和与桩位的相对位置关系，利用插值法推演和预估桩长，但是对于建设规模较大工程或基岩面起伏较大区域，采用传统分区分片或进行单桩逐个插值方法预估桩长精度较差且效率低下。本文通过 Surfer软件中的克里金插值法对勘察孔持力层进行统计分析，并通过软件中的“残值”功能直接得到预估桩长。结果表明，利用 Surfer 软件可以高效、准确预估桩长，对相似地层或规模工程有良好的借鉴意义。

在分析自吸离心泵结构与性能基础上，按给定参数设计一台单级单吸自吸离心泵，经试验具有良好性能。

目前运营的动车组上线口密封方案难以实现密封性、易拆卸性和经济性的统一。本文介绍了一种优化后的密封方案，使用少量不干腻子填在上线口底部，起到托底作用，然后使用双组份胶枪向上线口灌注双组份硅酮密封胶。待密封胶完全固化后，从上线口下方拆除外露部分的不干腻子。该方案成本较低，能满足现车施工要求以及动车组零部件的环保、阻燃、物理化学性能要求，经过充分的试验验证和装车运营考核，有望在新造和检修动车组上全面装车应用。