地铁车站照明系统具有照明容量大、灯具数量多、工作时间长等特点。传统照明控制系统存在器件多、布线复杂、工程难度大、需较多人工干预等不足，难以满足地铁车站照明管理发展需求。本研究以厦门某地铁场站为例，探讨基于PLC控制器的新型智能照明控制系统的开发。研究以场站中心为界，在A、B两端照明控制室内布设两台PLC作为智能照明控制器，通过站内局域网接收BAS系统命令和管理，并向其反馈状态。该系统具有自主时控功能，可确保在脱网状态下，照明仍可受自主控制。

随着信息技术和人工智能技术的快速发展，高速铁路工程由传统建造向智慧建造快速转变。本文以高职建设工程管理（高速铁路工程方向）专业为载体，聚焦高速铁路建设产业和企业转型升级对技术技能人才培养提出的新要求，对接高速铁路工程生产一线核心岗位职业能力标准，从人才培养理念、产教融合平台、校企协同育人模式、专业建设标准、专业课程体系、教学资源平台、人才培养考评机制及专业自主动态诊改体系等方面进行系统研究和实践，在提升专业人才培养质量及社会服务能力等方面取得了显著的成效，专业建设经验对智慧建造背景下同类专业建设具有一定的参考和借鉴作用。

为了适应新时代区域智能制造产业岗位需求，探索推动PLC应用与实践课程的改革，本文分析了课程目前存在的问题，从优化课程内容、强化实践环节、采用线上线下教学手段、重构课程评价系统等方面进行改革探索，为接下来的课程实践做好理论准备。

本文针对目前的煤矿设备选型和配置主观性过强，缺乏科学化和系统化的问题，提出一种复合策略的粒子群算法（CSPSO）优化采矿设备选型模型(MESM)的综采设备配套方法。根据粒子群算法的寻优特性，提出同时修改多种参数的复合策略的粒子群算法。运用复合策略的粒子群算法对该数学模型进行参数权重优化，来得到最终选型方案。实验证明其收敛速度和求解准确率有所提升。之后将综采工作面数据输入到CSPSO-MESM进行配套选型仿真研究，并于SSA-MESM和PSO-MESM进行对比分析。实验证明CSPSO-MESM在综采设备选型配套中优于其他模型。最后通过CSPSO-MESM在煤矿综采2823W工作面进行三机配套，新配置的设备相较于之前的配套设备带来更大的效益，验证了本方法可以有效进行综采设备的选型配套。

本文根据飞机无线电通信系统的功能检查需求，以及发动机试车、无线电罗盘校正等试验项目的辅助支撑需要，基于功能测试需求设计分析并研制一套飞机座舱内外无线电通信检测设备，以满足系统各项性能的测试要求，提高系统工作可靠性，保证过程测试的准确、可靠、快速。

随着职业教育改革的深入推进，推动高职教育理念更新、模式变革、体系重构的力度大大增加，教学方式也逐渐多样化，尤其在疫情出现之后，线上教学更为普及，在此背景下，线上线下混合式教学模式得到了广泛应用。本文以甘肃交通职业技术学院《桥梁上部结构设计与施工》课程为例，阐述线上线下混合式教学模式内涵与意义，结合《桥梁上部结构设计与施工》课程特点，就其在《桥梁上部结构设计与施工》课程教学中的实践路径进行了详细探讨,为线上线下混合式教学开展提供借鉴，以期达到更好的教学效果。

针对鲁西煤矿在沿空留巷工程后出现的顶板及巷道变形等问题，结合实际地质条件及现场情况，提出了沿空留巷支护设计的总体思路，设计了围岩支护具体技术方案，并在鲁西煤矿3下A07工作面轨道顺槽进行应用。通过锚索加强支护、被动加强支护及留巷内挡矸支护措施，提高了巷道的整体稳定性以及安全性。

在化工企业日常发展的过程中，消防管理为重要的组成部分，不仅有助于促进各项生产活动的顺利进行，还有助于提高生产的安全系数，减少不良因素所产生的影响。然而在新时期背景下，由于化工企业生产类目逐渐增多，面临着新的消防监督要求，因此要结合实际情况选择正确的消防监督管理机制改革之路，全面提高化工企业消防监督管理机制改革的效果。

城市轨道交通企业基于业财一体化建设资产管理系统，旨在打造全集团共享的管理平台，制定统一的固资分类目录，统一固定资产基础数据，建立标准化的固资台账，明确各部门、公司的职责，强化业财融合，管控固定资产管理各阶段业务流程的执行情况，以信息化促进企业固资管理标准化、规范化，有效提升国有资产管理质效。

本文以项目实例为基础，介绍了基于热电联产的智慧供热系统,通过智慧供热系统技术的应用强化对工业供热各关键环节的监测,强化各子系统的信息交互,搭建信息化供热管控平台,为热电联产集中供热的升级提供参考。