为了预防不锈钢容器在卤离子与温差热应力耦合作用下腐蚀穿孔，通过研究卤离子与温差热应力耦合作用破坏机理，探究腐蚀破坏过程。通过深度剖析不锈钢材质氧化釜在卤离子与温差热应力耦合作用下内筒腐蚀穿孔典型案例，验证理论的正确性。结合破坏机理提出用于实践的改进措施，结果表明，同时采用降低温差、避免局部剧烈温差变化和采用内衬组合是预防在卤离子与温差热应力耦合作用下不锈钢容器腐蚀穿孔的最佳选择。

本文基于电动汽车充电站接入配电网的谐波污染问题，在对配电网谐波问题的来源、影响和解决方案进行分析的基础上，重点研究了电动汽车充电站接入配电网的谐波控制方案。首先，介绍了电动汽车充电技术的发展和接入配电网的必要性及优点，接着对配电网谐波问题的形式和危害进行了归纳总结，然后对电动汽车充电站接入配电网的谐波监测与分析方法、控制策略及谐波抑制技术进行了详细阐述。本文对于推进电动汽车充电技术的发展及解决配电网谐波污染问题具有一定实际意义。

中频感应加热是一种广泛应用于工业生产中的加热方法，它具有节能、高效、环保无污染等优点。本文研究对象是并联谐振式中频炉的感应加热电源局部，研究旨在探讨感应加热电源的现状和发展趋势，并对基于槽沉工艺的中频感应加热电源控制原理方案进行了详细分析说明。

秦二厂1#、2# 机组棒位测量系统已连续运行 16 个循环，整体老化明显，故障率正逐年增高，且存在阈值整定复杂占用关键路径时间长、备件停产等问题，对控制棒位位置测量系统的可靠性造成影响。本文旨在从该系统近20年的运行经验上分析原系统存在问题和未来系统改造的方向，详细分析技术改造中变更项的科学性和必要性，为后续项目的实施以及未来其他核电机组同类型技术改造提供参照、指导和借鉴方向。

随着科技的进步与发展，我国对未知领域的探索愈加深入，其中宇宙空间的探寻极具代表性，但受制于宇宙环境的复杂性和极端性，所有航空设备需要具有足够的结构强度和功能性，而发动机燃烧室机匣便是影响上述参数的主要诱因之一，相关人员需要进一步研究并完善其加工工艺，提升其性能与可靠性。基于此，本文通过分析航空发动机燃烧室计价的结构，明确具体的选材标准，同时分析其加工工艺，以期为相关人员提供参考，进一步保障航天员的人身安全，也为未来的航空探索奠定基础。

球阀运行可靠性是球阀设计的基本保障，本文主要利用流场和强度分析对球阀在不同开度下的流场稳定性和球阀在全关状态下的强度可靠性进行了仿真验证。研究结果表明：球阀在出入口压差一定的情况下，其内部流速随着开度的增加逐步增大，并呈现非线性关系；开度较小时，球阀后端易产生漩涡，随着开度的增大，漩涡逐渐减小，并移动至球体后端阀盖内壁面位置；通过对流量系数的仿真和试验数据对比，确保了流场仿真的准确性；最后验证了球阀在全关状态下受到一定压力时的强度满足设计要求，有助于球阀后期的轻量化设计研究。

在维修防爆特殊型蓄电池电机车中，通过对可移动电源连接装置的应用，较好地提升了电机车的修复质量。本文将可移动电源连接装置在防爆特殊型蓄电池电机车维修中的应用作为分析对象，重点介绍制作过程及应用技术要点，并提出了在应用过程中需要重点注意的问题。

滑环是风力发电机组设备中旋转风叶和主干轴连接部分的旋转关节零部件，具有控制信号和数据传输功能，是整个风电设备中非常关键的部件，其精密度、可靠性以及工作寿命直接影响发电系统的性能。早期滑环的原始设计缺陷和后期维护等各方面问题导致滑环造成的故障越来越多，给风电场造成了较大的经济损失。本文针对风电机组滑环设计了 V 型槽环道搭配簇状合金刷丝结构，介绍了新型滑环导电环与刷丝工作原理、结构特点以及其在风力发电变桨系统的应用情况。通过实验结果分析与性能评价，阐明了滑环 V 型槽环道搭配簇状合金刷丝结构的优势与可靠性。

陶瓷球栅阵列 (CBGA) 封装器件由于其优异的电性能和气密性等优点而被广泛应用于军事、航空和航天领域，CBGA 器件的再植球技术在电子产品维修中频繁使用。本文以 CBGA380 封装器件为案例，对高铅焊盘残留焊锡清理、锡膏印刷、植高铅球等工艺做了详细的阐述，并通过光学及电镜对焊点的质量进行了多方面检查，检查结果验证本文的工艺方法有效、可靠。

齿轮齿条爬升装置是影响升船机安全性能的核心部件，在设计过程中对该传动装置的输出齿轮进行强度校核非常必要。借助软件对某大型升船机齿轮齿条爬升装置的输出齿轮在承受最大载荷时进行了有限元计算分析，得到了整体应力分布、弯曲应力及接触应力。相关结论可以为大型升船机齿轮齿条爬升装置的设计和选型提供一定的指导和参考。