我国的油田行业起步相对较晚，当前已经步入了网络化、信息化时代，常规的管理模式不符合当前时代发展的需要，PLC 作为一种新型的工艺技术，在实际的应用过程中体现出了良好的兼容性和更强的扩展性。在当前油田领域的计量、集输站、注水监测以及污水处理等多个领域实现了普及应用，而且也取得了良好的应用效果，很大程度上满足了油田当前生产开发的实际需求。本文主要针对 PLC技术的具体特点进行了深入分析，并在此基础上针对 PLC 在油田数字化建设中的应用进行了研究。

广州市轨道交通十八和二十二号线项目石榴岗站至琶洲西区站盾构区间始发端地面上方存在雨水管路、污水管路等管线，隧道顶部存在砂层及淤泥层，砂层等不稳定地层侵入盾构洞门范围，为确保盾构始发安全，需对始发端头地层采取有效的加固措施。经过方案比选，最终选用 MJS 垂直加固技术对盾构区间始发端头地层进行加固。

在化工装置施工过程中，经常会遇到需要放样测量的情况，如果图纸上实物尺寸较大，形状不规则，施工人员放样的难度就会增大，不仅耗时耗力，还容易出现较大误差。如果采用 CAD 软件进行实物模拟并计算，所得出数据就会非常精确，同时节省了施工人员的时间和精力。

随着人工智能的发展，很多工作都被机械化取代了人工作业，在这种趋势下，市场上出现了越来越多的机械设备，这些机械设备的功能多样、性能优越，被应用到了方方面面。以大型起重机械为例，这类型设备在当下的应用范围较广，但因为设备的体积庞大，在吊装作业的进行中，操作不当等都会诱发一定的事故，因此，为有效发挥大型起重机械设备的作用，必须要重视吊装过程中的安全管理。 基于此，本文重点分析了大型起重机械的吊装安全技术，对提高吊装作业的安全性具有一定的价值。

大位移井的井眼水平位移大、井斜角大，下套管时受到的摩擦阻力大，套管难以下入井底。采用漂浮下套管技术可以有效降低套管在井眼稳斜段或者水平段受到的摩擦阻力，降低下套管的难度和风险，对大位移井下套管作业有重要实用价值。

斗式提升机作为垂直提升物料的常用设备，为其提高输送效率，使得生产效益最大化，采用离散单元法对斗式提升机的物料装载过程进行研究，并用 EDEM 软件进行仿真分析。研究在不同的提升速度下料斗内部物料的装载情况、物料的颗粒流动轨迹情况，以及料斗所受的压力情况，为斗式提升机装载物料的速度设定及料斗优化设计提供了参考。研究结果表明：在提升速度为 1.2m/s 时，料斗装载物料情况相对较好，料斗内物料的颗粒流动轨迹分布和料斗所受压力良好。

新能源汽车尤其是纯电动汽车的迅速崛起，更加适合自动驾驶技术的发展，本文从自动驾驶分级入手，结合飞机和汽车自动驾驶应用的现状，深入剖析汽车控制单元、传感器应用、环境感知技术、定位跟踪技术、执行部件的信息传递、车联网新技术等，指明了汽车自动驾驶技术的发展方向。

随着我国社会经济的快速发展，基础设施建设越来越受重视。机电工程属于基础设施建设的重要组成部分，而电气施工则是机电工程的重要组成部分，在电气施工中，如果出现施工操作不当或者是管理不到位的情况，很容易影响到施工质量，进而对整个机电工程的使用效能造成影响。所以在实践中加强对机电工程电气施工的管理工作具有十分重要的意义。

以集团下属某污水处理厂污泥干化项目为例，介绍了几种污泥干化技术，对比分析了各种技术方案的优缺点，结合污水处理厂实际情况选择了合适的污泥干化方案并应用于生产实践，具有一定的节能效果，可为其他同类型的工程应用提供参考。

山东省济矿鲁能煤电控股公司的阳城电站 2×机组，自投产后一直面临着给水泵密闭出水回水多级水封装置工作不正常等问题，导致凝汽器真空降低，密闭出水回水大量外排，影响了机组运行的安全性和经济性。针对多级水封装置运行中存在的种种问题，分析了其中的原因，结合机组的现场实际情况，提出了切实可行的改造方案，实施后取得了很好的效果。