本课题主要针对电厂机组辅助蒸汽分配系统凝结水箱中的冷凝水通过该系统凝结水箱泵排至凝汽器，在排水泵自动停运后，会出现凝结水箱中的水液位持续下降。为消除该缺陷，拟在对凝结水箱泵出口母管设置气动隔离阀，引入控制信号与凝结水箱泵启停进行连锁开关。主要针对防虹吸改造系统的软件设计及开发。满足生产过程的工程应用软件，用以完成在集中控制室对整个过程进行实时监视及控制。

本文针对宇航某型号推进舱电缆网应用的 AirBorn 微矩形电连接器的构造特点，研究了一种适合小批产品生产的 KE-1310ST硅橡胶绝缘防护工艺，并针对 KE-1310ST 硅橡胶灌封后产生气泡的机理进行了分析，优化改进了灌封工艺，设计了真空脱泡工艺，并优化了灌封工装设计，有效地提高了 AirBorn 微矩形电连接器的灌封工艺质量，提升了电气绝缘性能和机械性能，使其满足了宇航空间恶劣环境下的使用需求。

本文介绍我单位背压式汽轮机的主要结构，以及汽轮机结垢后的现象，进行在线高速清洗，效果显著，清洗后对凝结水进行分析。

基于对我国既有高速铁路无砟轨道结构和承轨台形式的研究，针对无砟轨道线路在服役期内出现的上拱、横移等病害，对线路轨道几何参数影响较大。根据对承轨台进行铣磨削处理实现轨道几何参数调整的工艺方法，研制出无砟轨道承轨台铣磨成套装备。本文介绍了装备研制目标、主要用途及特点、主要性能特点及基本尺寸、主要结构特点、试验情况等，该成套装备可以在“天窗点”内处理无砟轨道上拱、横移病害，具有作业效率高、作业质量好、经济性好等特点。

近年来，随着全球航运、海工装备市场的复苏，尤其是海工装备领域内的大型起重铺管船、风电安装平台、钻井船等需求日益增加，国际海事组织（IMO）及各大船级社针对这些特种用途的船舶、平台，制定了比较具体的安全规则与规范。根据 2008 年特种用途船舶安全规则（SPS）第 2.3 节，特种用途船舶必须遵守安全返港（SRtP）的相关规定。本文以一艘大型起重铺管船为例，探讨分析了本船安全返港要求的设计与应用。

呼吸阀是一种能够保证压力储罐一直处于正常工作状态的压力保护设备，它被广泛应地用于石化产业中。由于呼吸阀的检测、维护频繁，尤其涉及大尺寸呼吸阀时需要吊装、运移再进行检测和维护，极大地增加了人力和物力成本。因此，本文提出了一种一体式可拆卸阀芯的呼吸阀设计方案。将传统呼吸阀的正、负压阀盘整合为可快速拆装的一体式阀芯，该呼吸阀在进行检测时，只需取出一体式阀芯部分进行检测，提高了检测效率；此外，扩大了阀盘支架的轴向尺寸和通气口，阀体阻火口处设计为变径形式，保证了呼吸阀的通气量；最后，在阀盘与阀盘支架密封面处增设了斜口设计，能有效防止冬季阀盘冻结。该方案设计为呼吸阀快捷、全面的检测提供了一定的参考。

在油站输送原油的过程中，真空相变加热炉属于主要热源，而真空相变加热炉在使用过程中会消耗大量原油，因此输油站运营效率、经济效益以及原油消耗量会直接受到真空相变加热炉技术水平和运行状况的直接影响，针对真空相变加热炉的热效影响因素进行分析，从临场操作技巧及设备技术层面进行不断优化，通过不断改进设备结构，加强设备运行中的工况参数监测才能有效提升真空相变加热炉的整体热效。本文主要对真空相变加热炉热效率提升对策进行分析。

由于城市轨道交通站间距离短，所以地铁机车不断地启动和停止，在制动过程中就会产生能量，传统的电阻制动是将电能转换成热能白白浪费掉。本文利用 TRIZ 理论提出再生制动电能回收利用技术，通过永磁同步电机的飞轮储能系统来收集能量，并利用磁链矢量定向解耦控制方法进行功率交换，从而调节牵引网网压。在列车制动过程中增加飞轮储能装置，利用飞轮中的电机来吸收制动时产生的电能，将其以机械能的形式存在飞轮内。当局域电网内有其他列车驶过电压下降时，飞轮释放能量，最终保持牵引网压在一个安全范围内。

基于 AP1000 电站在安全壳淹没事故工况下对安全壳再循环管道的检查要求，开发了一套安全壳再循环管道检查装置。描述了安全壳再循环管道检查装置的设计思路及软硬件结构，在满足检查要求的同时丰富了已有的检查思路。经基础功能验证，证明了检查装置有较好的性能和多样化的扩展性。

喷射式熔断器广泛应用于行业城乡输配电系统，可实现全量程保护，目前线路上运行的高压喷射式熔断器存在上下桩头接线裸露影响供电可靠性的问题，三相熔断器的接线裸露点暴露在高空中自然形成跨接平台，极易发生异物侵入导致的相间短路故障等弊端。本文对喷射式熔断器工作原理进行了分析，在此基础上提出了一种绝缘化喷射式熔断器防护装置的方案，并且针对此方案进行优化改造设计，有效地解决了桩头接线裸露影响供电可靠性的问题，并且生产出了相应的样品。