本研究旨在探讨生物传感器在水环境检测中的应用。通过综合分析相关文献和实验数据，我们发现，生物传感器在水中重金属离子检测、有机物检测、微生物监测和pH值监测等方面具有广泛的应用前景。生物传感器利用生物体的特异性反应和信号转导机制，能够高效、快速、准确地检测水中的污染物质并提供定量信息。

通过采用先进的热成像技术，能够有效地对高压电气设备进行及时的检测和分析，能够逐步地应用于我国的电力系统中，成为可靠成熟的电力系统检测技术，及时地发现电力系统在运行过程中可能存在的问题，并判断变电设备发热部位的产生原因，积极采取优化措施，减少后续非计划排电，为设备维修提供一定的基础，减少设备的超负荷运转，更好地发挥热成像技术的优势，切实地实现预期的检测目标，保障电力系统的稳定运行。

针对锤击式隔水套管在设计过程中验证设计可靠性难度较大问题，本文根据锤击隔水套管的使用工况以及锤击式隔水套管在打桩下入过程中需要验证的数据，制订锤击性能试验方案，验证锤击式隔水套管抗锤击性能。该试验方案对锤击式隔水套管进行锤击性能试验，模拟海上作业工况，检测隔水套管管体以及接头在实际打桩作业过程中的可靠性，同时测试隔水套管接头连接的可靠性以及替打接头设计的合理性。

近年来，我国工业行业的发展速度越来越快，这就造成石油资源的需求量变得越来越大，需要石油企业不断提升石油资源的开采效率，满足我国经济发展的需求。石油企业原油开采过程中，工程量一般比较大、施工的时间也较长，会受到各种自然因素以及人为因素的影响，一旦出现安全事故就会威胁施工人员的生命及财产安全。修井设备是石油开采过程中的重要基础设施之一，是保障油田开采的重要机械设备，但是在长时间的工作运行过程中，修井设备也会出现各种各样的问题，影响修井设备的正常工作运行，导致其功能和性能的下降，因此我们要对修井设备常见故障进行分析，根据实际情况制定相应的维修措施。

本文首先概述了物联网的概念、基础架构和关键技术，然后重点阐述了物联网技术在电力设备状态检测中的具体应用，包括在感知层使用各种传感器采集数据和应用ADC处理数据、在网络层使用5G和HMAC等技术进行数据传输和安全认证、在应用层使用大数据和机器学习算法进行状态监测与故障预测。通过这些关键技术应用，可有效提升电力设备的运行效率与可靠性。

通过对地下车站站内隧道排风系统传统设计理念和功能的介绍，阐述了站内隧道排风系统的使用现状和新形势下的发展趋势。在保证功能需求的前提下，从节约投资和简化功用的角度，通过改造系统形式，阐述了地下车站站内隧道排风系统的不同做法及应用情况，以期对后续地铁建设提供参考。

锂电池单轨吊机车是目前煤矿辅助运输的首选装备，相较传统单轨吊机车其具有良好的环保节能性。但受限于其动力特性，其在运输重型物料与远距离运输方面存在运载和续航能力不足等问题。因此，如何提高锂电池单轨吊机车的运载、续航能力以及安全可靠性成为亟待解决的核心问题。随着智慧矿山、绿色矿山以及山东省新旧动能转换战略的推进，提升锂电池单轨吊机车性能并推动其工程应用成为必然趋势。基于现有锂电池单轨吊机车研究及应用基础，融合现代设计、控制、传感器以及锂电池、能力回收等技术，开展多点驱动锂电池单轨吊机车研发及应用研究，提高机车运载能力和运载效率，降低劳动强度，解决采掘运矛盾，助力煤矿辅助运输装备智能化提升。

风力发电机组（以下简称风机）高强螺栓由于施工工艺与设计存在不匹配等问题，加上施工轴力分散性大、漏拧、欠拧、超拧现象普遍，致使螺栓断裂问题频发。采取超声相控阵方法检测断裂螺栓，得到断裂螺栓数目与风险等级正相关规律。通过电磁超声技术对有风险的风机螺栓轴力（预紧力）进行测试，查找轴力不匹配螺栓。检测后，发现两台旧风机的超上限螺栓与低于下限螺栓情况同时存在，螺栓断裂风险极大。而新换螺栓的风机螺栓轴力范围基本在设计范围内，满足设计要求。通过螺栓轴力检测能够及时发现螺栓离散性超过设计要求的风机，保证螺栓轴力满足设计要求，降低螺栓断裂风险，保障风机的安全稳定运行。

随着计算机技术的不断发展，负荷数据获取、存储难度显著下降，为人工智能技术在负荷预测中的应用提供了必要的支持。短期电力负荷预测工作是电力系统的重要工作内容，其工作质量对于电力系统正常运行具有十分重要的价值与意义。本文结合神经网络技术，针对短期符合预测应用场景，建立预测模型，最终发现，基于小批量训练、Adam算法、selu激活函数、lecun-normal权重初始化的短期电力负荷预测模型具有较高的预测精度，在实际工作情境中具有较高的应用价值。希望本文的研究内容能够为电力系统稳定运行提供一定的理论支持。

针对我国动车组的技术特点和现有高级修修程，通过对动车组年均运营里程进行时间周期/里程周期统计分析，针对年均运行里程不足20万公里的城际动车组高级修开展取消三级修、设立辅助修，并对四级修和五级修的检修内容进行优化，提升动车组整车及部件的时间周期/里程周期相关适配性，以期为动车组修程修制优化改革提供参考。