中国设备工程论文文库

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  • 目前在各大油田钻井工程的诸多井控设备应用中,钻杆旋塞阀得益于其灵活使用的可靠性能,而被各企业广泛应用。但是该旋塞阀因井喷而关闭阀门后,出现难以开启的情况,无法进行压井等流程。本文针对目前旋塞阀容易出现失效的问题,设计了一种带压开启的新型旋塞阀,能够在保证其密封性的同时,彻底解决开启转动失效的问题,可顺利进行压井等下步工作。此外还通过建立球体阀芯和固定阀座之间的力学理论模型,以及利用ansys专业的有限元分析软件,针对旋塞阀关闭时的球体阀芯和固定阀座存在的接触应力,开展了力学理论方面的计算和应力有限元的分析。
    时间:2022-01-11 作者: 宋若愚,乔军平,黄可文,刘向阳,赵磊
    关键词:钻杆旋塞阀;转动失效;带压
  • 随着社会经济建设进程的不断加快,对于路桥工程的需求量也逐渐扩大,为了有效保障路桥工程的质量和效率,满足工程施工进度、工期及安全要求,需要加强路桥工程中的机械设备安全管理,从而提高路桥工程施工的建设水平。然而,现阶段,路桥工程的施工过程中仍存在着一系列的问题,制约着机械设备安全管理水平的提升,基于此,通过探究路桥工程施工中机械设备安全管理存在的问题,针对路桥工程机械设备安全管理的有效措施展开论述。
    时间:2022-01-11 作者: 王佃秋
    关键词:路桥工程;机械设备;安全管理
  • 本文简要介绍了“芙蓉工匠”精神,着重分析了培育“芙蓉工匠”精神的重要性以及机械制造类“芙蓉工匠”精神的培育现状,研究了机械制造类“芙蓉工匠”培养保障机制,促进了机械制造类“芙蓉工匠”精神的融合与发展。
    时间:2022-01-11 作者: 徐文庆,胡智清,熊建武,刘少华,陈黎明
    关键词:机械制造;芙蓉工匠;培养保障机制
  • 本文针对自制类测试装备缺乏完整的管理系统等问题,结合数字化车间视角,对自制类测试装备生命周期管理现状进行了分析,提出了包含导入、使用、退出的全生命周期的管理模型,以提升自制类测试装备全生命周期管理水平,减少资源浪费。
    时间:2022-01-11 作者: 赵川
    关键词:自制类测试装备;全生命周期管理;数字化
  • 高校图书馆是提高学生知识积累量的重要场所,现如今,我国已经进入了网络化、数字化时代,不仅提高了信息获取的便利性,高校图书馆资料保存也是提升高校图书馆服务的重要方向。随着高校图书馆现代化建设的不断深入,设备管理工作已成为管理工作的重要组成部分,基于此,本文对高校图书馆设备管理工作进行了探索,并提出了具体对策,以期能够为相关人员提供参考借鉴。
    时间:2022-01-11 作者: 蔡晓峰
    关键词:数字环境;高校图书馆;资料长期保存
  • 本文通过选择度假村为实际的处理案例进行分析,通过运用厌氧+好氧+高负荷渗滤的方案对生活污水开展处理,并分析了此方案的相关流程和特点以及参数,还有对生活污水进行处理的一体化处理设备。经过分析结果显示,化学需氧量和的有效去除率均较高,并且一体化设备的出水指标均符合国家标准。进而证明该方案和处理设备可以有效的治疗污水,可为后续其它类似的污水处理提供一定的参考基础。
    时间:2022-01-11 作者: 黄志敏
    关键词:生活污水;处理设施;农村;一体化设备;处理效果
  • 现代化生活离不开电能的使用,为满足人民对电力资源的日常需要,我国电力企业必须开展高质量的电力安全管理工作,按照相关法律制度和国家部门的要求实施安全生产。但是,在现阶段的电力生产中,仍然存在着很多影响电网调控安全运行风险的因素。对此电力企业必须采取针对性的措施进行解决。基于此,本文首先分析了电网调控安全运行风险的影响因素,随后探究了提升电网调控安全运行风险的有效策略,以此供相关人士交流参考。
    时间:2022-01-11 作者: 郑明
    关键词:电网调控;运行安全;风险管控
  • 本文针对标准源刻度法、无源刻度法、有源无源结合刻度法等3种高纯锗探测器(HPGe)效率刻度方法开展比较研究,分析了各种方法的优劣势、适用能量范围以及相对偏差,得出了无源刻度或有源无源结合效率刻度方法代替标准源刻度的条件要求。
    时间:2022-01-11 作者: 项昂之,吕汶辉
    关键词:高纯锗探测器(HPGe);探测效率;效率刻度方法
  • 盾构机作为地铁工程、水利工程等隧道施工中重要的机械设备,设备润滑工作尤为重要。而油液检测是保障盾构机润滑的重要手段,本文通过数据分析,归纳出典型的盾构机润滑问题及产生的原因和带来的危害。通过典型润滑问题解析,为盾构机施工、维修、维护保养提供重要的经验支持。
    时间:2022-01-11 作者: 田水清
    关键词:盾构机;油液检测;润滑问题
  • 近年来随着汽车工业的迅速发展,车辆的行驶速度也在不断的提高,由于车速的提高致使汽车在行驶中的振动加剧,严重影响了驾乘人员的乘坐舒适性、操纵稳定性以及驾驶安全性,减振器作为汽车悬架的主要阻尼原件,其性能的提升已势在必行。为了提高减振器的阻尼特性,本文从减振器的内部结构分析入手,对其相应活塞进行结构改进,通过仿真分析证明结构改进满足技术要求。
    时间:2022-01-11 作者: 郑坤,刘鑫爽,宛东
    关键词:振动;减震器;结构改进
 
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