随着我国社会经济的平稳发展，高速公路的建设里程大幅增加，其建设逐步朝着山区推进。山区的地形、地质都较为复杂，所建设的高速公路容易出现车辙、拥包、开裂等病害，缩减路面使用时间，威胁行车安全，在社会层面形成极大的不良影响及经济损失。因此，探讨山区高速公路路面设计会出现的关键性技术，降低病害的发生概率，具有十分重要的现实意义。

公路工程建设具有较强的系统性和复杂性，在开展施工作业时，需要结合多方面因素合理配置施工机械与设备设施，以此确保施工作业的顺利开展与公路工程的整体质量，为建筑企业的经济效益提供保障。如何做好公路工程施工机械的科学配置与优化管理是提高施工作业效率与质量的关键，因此成为相关工作人员关注的焦点。本文旨在就相关问题展开探讨，为后续实践提供参考。

随着我国经济社会的高速发展，我国的科学技术水平也在不断进步，对于机械工程自动化技术的应用也越来越广泛，相应的技术应用水平也得到了提升。当前，我国在机械工程自动化技术的实际应用中，已经掌握了其主要的结构特性和使用要点，在各种设备的设计、生产、使用过程中，都能发挥出机械工程自动化技术的作用和优势。但是，在机械工程自动化技术的实施过程中，仍然存在一些不足之处，影响相关措施的效率和质量。因此，本文通过分析机械工程自动化技术的特点，根据机械工程自动化技术的现存问题，提出针对性的技术改善措施，以全面提高机械工程自动化技术的水平，为我国的机械工程自动化技术发展提供更多的经验参考。

模块化建造设计、施工是核电建造的趋势，通过研究、分析模块化设计、预制、安装等工作，实现了现场和工厂预制平行施工，有效缓解了进度压力，建设工期更短、技术先进、质量更优、安全可靠。

本文对双相不锈钢的焊接性进行了分析，介绍了焊接过程中的关键技术点，本文通过对奥氏体 - 铁素体双相不锈钢材料的介绍、焊接性能和经验总结，得出一种较为成熟的可以获得优质焊接接头的焊接工艺方法。

针对用户需要不同压力等级蒸汽的特性，对汽轮机抽汽运行工况“单抽单供”改造为“单抽双供”的特殊工艺方案进行技术论证和技改实施。利用汽轮机做功后的抽汽代替锅炉高温高压新蒸汽对外供汽，抽汽压力和温度满足用汽参数需求。蒸汽的热能转换为电能，得到逐级充分利用，年增加发电收入近 200 万元。

随着城市化进程的不断发展，城市综合体建筑群的数量在逐渐增多，深基坑施工状况也越趋复杂，特别是紧邻地铁沿线附近基坑开发面积大、深度较深的项目。如何控制好深基坑支护施工及土方开挖是施工中的重点、难点。以天津市地铁沿线附近项目为例，为保证深基坑施工质量及安全稳定可控，采取多种组合支护方式对深基坑进行支护设计施工，分析了深基坑施工特点及过程控制要点，在实际项目应用过程中取得良好效果，可为今后同类别地铁沿线附近深基坑工程提供施工技术参考。

国内固井设备存在操作控制繁琐，自动化控制系统仅限于固井车自身，未实现机组的自动化控制及人员因素对固井作业质量影响程度较高的问题。本文在调研了解国内大型固井施工作业工艺和固井设备的应用情况基础上，通过对密度自动控制及流程控制的优化，实现了固井设备自动控制功能的优化；通过对现有供灰设备组成和供灰流程分析，制定了自动供灰逻辑流程，形成了自动供灰系统配套方案；综合目前国内环境保护要求和现场清洗用水情况，对固井设备清洗流程进行梳理细分，设计高效节水的清洗流程，实现了一键式自动清洗作业，提高设备整体自动化程度。

等离子随即引燃火炬技术在海洋油气田的应用。通过对等离子随即引燃火炬技术研究，将等离子随即引燃火炬系统适应性改造运用到海上平台，实现海上平台公用系统自动识别燃气压力高低、自动检测与自动点火、直接熄灭长明火等功能，形成一套智能化等离子随即引燃火炬系统。

近年来，随着低温储罐的尺寸、体积越来越大，其建造施工难度和风险所带来的困难与挑战已开始被国内外学者所重视。采用低温储罐拱顶、内吊顶及顶部接管立体化施工的方法，解决了整体气顶升过程中各装置不能达到立体化施工效果的难题，有效降低了整体气顶升的施工难度和安全风险。采用统一标准的钢丝绳在平衡校正系统及配重系统中 360°空间内进行等角度的布置、施加恒定预紧力，实现了储罐拱顶上升过程中的平衡和稳定，达到了为储罐拱顶准确提供定位和导向的目标。采用顶升自动监控系统（JAMS）对整体气顶升施工进行监测、控制，实现了对顶升压力和罐顶（吊顶）上升速度的控制，保证了罐顶（吊顶）的平稳顶升，降低了顶升施工过程中的安全风险。