小型水利枢纽作为区域水利基础设施的重要组成，承担着防洪排涝、灌溉供水、生态调节等关键功能，其管理效能直接关系到地方水安全与经济社会稳定。当前，小型水利枢纽普遍面临信息化程度低、数据分散孤立、决策依赖经验、运维成本高等问题，传统管理模式已难以适应智慧水利发展需求。基于此，本文立足小型水利枢纽的规模特点与功能需求，探索了适用的数字孪生平台建设方案。通过设计平台总体架构，攻关轻量化建模、数据融合等核心技术，并结合工程案例阐述了数字孪生平台的应用效果。

针对潜油电泵机组在高温、低流速、结垢等恶劣工况下面临电机散热效果不佳、温升偏高等突出问题，基于三维温度场耦合理论，对潜油电机内部热源分布及传热过程进行数值模拟分析，建立优化型与常规型电机的温度场模型。计算表明，适当增加电机有效长度可降低热负荷，实现电机温升的有效控制。研究结果对延长机组使用寿命具有参考意义。

随着滠口货场集装箱运量的快速增长，既有低空触滑线供电方式因设计缺陷、材料老化及结构病害，导致频繁故障，严重影响门吊作业效率与安全生产。本文结合现场勘测与设备运行数据，分析既有滑线系统的主要故障类型及成因，提出改为高架铜滑触线供电系统的技术方案，并进行负荷计算、设备选型、电压损失核算、变压器容量复核及经济性分析。研究表明，高架滑线方案可有效解决热胀冷缩、漏电、安全隐患等问题，显著提升系统可靠性与维护经济性。

锂离子电池制造质量是保障储能电站安全的首道防线。本文在梳理锂离子电池生产工序的基础上，针对关键环节中可能引起热失控的典型缺陷进行了分析，并对监造控制要点予以完善。同时，为向监造人员提供统一的执行参考，本文对所补充的监造要点给出了可参照的量化建议值。

本研究对多元燃料掺烧热电联产项目中反渗透浓水、脱硫废水、污泥干化冷凝液的处理现状，提出了分级回收、多级预处理、深度浓缩、协同消纳的处理工艺，有效实现了工艺废水的回收与达标处理。对于反渗透浓水，出水水质满足《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T19923—2024）标准。对于脱硫废水、污泥干化冷凝液经过初步回收，出水水质均满足《污水综合排放标准》（GB8978—1996）二级排放标准。本文为区域多元燃料掺烧项目废水排放和消纳提供了经济有效的解决方案，具有参考价值。

作为汽车变速器的关键部件，驱动桥对车辆的动力传递和行驶性能起着决定性的作用。本文介绍了车辆驱动桥结构的关键部位、传动系统的核心结构、工作原理及技术发展动向。驱动桥是车辆动力总成中最主要的部件，其主要作用是起到减速、增大扭矩、改变动力传递方向以及进行差速控制等作用。它直接关系到汽车的性能、经济性、驾驶稳定性以及行车安全。因此，本文在分析驱动桥各组成部分工作机理基础上，探究了驱动桥在新能源汽车领域的应用前景，为相关领域的研究、设计与应用奠定理论基础。

基于激光熔覆工艺与再制造技术设计了一套适用于油气管道现场在线修复的便携式装置。首先，根据实地考察与设计需求确定了管道在线修复装置的总体设计方案，并对装置的功能及性能要求做了简要分析。然后，对前端执行机构进行了机械结构的设计，完成了后端激光熔覆系统中各设备的选配与移动承载车体的设计，设计并编制了控制系统手控器的操作界面与驱动程序。最后，利用 UG 对管道在线修复装置进行运动仿真从而获得三维虚拟模型的清晰演示，通过运动分析结果验证了该装置设计的便携性、可靠性与合理性。

脉冲电场消融导管作为治疗心律失常的高风险创新医疗器械，凭借组织选择性优势快速推广，但其真实世界安全性需持续监测。本研究基于美国食品药品监督管理局（FDA）的 MAUDE 数据库2024年2月～ 2026年2月间6349份不良事件报告，系统分析了器械应用现状、风险特征及机制。结果显示：器械故障以“器械卡滞”（19.52%）、“材料变形”（13.82%）和“超适应证使用”（11.29%）为主，与导管复杂结构及操作难度相关；患者伤害以“心包积液”（17.18%）、“低血压”（16.06%）和“卒中”（10.99%）最常见。死亡事件多与操作并发症及患者自身状况相关，而非单一器械故障。上述发现提示，风险源于器械设计、能量效应与临床操作的交互作用。监管应优化上市前审评对复杂场景的针对性，完善说明书与培训要求，并强化上市后主动监测与风险沟通，实现全生命周期科学监管。

将根本原因分析与 PDCA 循环相融合，优化根本原因分析步骤，形成根本原因分析七步法，进一步提升根本原因分析的系统性和可实施性，结合案例介绍根本原因分析七步法的应用，为石化企业在项目建设管理和安全生产运行阶段的问题原因分析提供新的思路和工具。

港口属于交通物流枢纽和能源消耗密集节点，港口电气化转型以及低碳发展成为“双碳”目标落地的重要场景。源网荷储一体化微电网依靠分布式清洁能源、柔性配电网络、动态负荷调节和高效储能系统共同工作，可以明显改善港口能源利用率，抑制电压波动，加强供电稳定，削减碳排放强度。本文就源网荷储一体化港口微电网进行系统的探究，论述其建设及能效改善的现实意义，创建多方面能效改善途径，创建碳排放核算和剖析体系，依照港口负荷特性以及电网运作规律给出协同改良策略，给港口绿色低碳转型和能源高效利用赋予理论支撑和实际参照。一体化微电网可以提高能源自给自足的程度，加强能源独立性，使港口朝着清洁、高效、低碳的方向不断发展。