锅炉作为热能转换设备，在工业和家庭中扮演着重要的角色。锅炉制造的质量和可靠性直接关系到其安全运行和使用寿命。然而，在锅炉制造过程中常常会遇到一些问题，如材料选择、焊接质量、制造工艺控制等方面存在的挑战。因此，深入研究锅炉制造中的常见问题，并提供相应的解决对策，对于提高锅炉的质量和可靠性具有重要意义。

为全面提高建筑房屋建设质量，要结合实际要求和所处环境选取更加实用的建筑房屋外墙保温技术，并落实规范化检测分析方案，优化工程项目统筹效果，实现经济效益、安全效益和环保效益的和谐统一。本文简要分析了建筑房屋外墙保温技术应用的意义，并对技术具体内容和检测要点展开讨论。

随着国家建设步伐的逐步加快，石化建设工程企业正站在新的发展起点上，油库项目建设更加突出，布局结构趋于合理，整体协调发展。本文是经过多次实践及总结对施工现场涉及工业、石油、石化工艺管道系统安装中阀门安装试验领域，具体为一种液体介质阀门试验系统。本文有利于提高施工企业项目管理水平和经济效益，对施工技术及实施上具备指导意义。

混凝土运输车在现代混凝土施工中扮演着重要角色，不断改造机械技术与制造工艺，运用纯液压传统混凝土搅拌车极大地提高了混凝土施工效率。本文通过对混凝土搅拌运输车搅拌筒设计研究、容积计算以及纯液压传动系统参数计算，建立仿真模型论证了纯液压传动系统稳定性等，通过构建纯液压传统系统仿真模型，在对纯液压运输车搅拌筒的结构和传输系统进行研究的基础上，从实践中发现纯液压混凝土运输车存在功率不匹配、搅拌筒速度变化和铸罐等问题，通过设计实验提出了应对性方案。

燃烧器对燃煤机组安全运行和节能减耗至关重要。一台 600MW 燃煤机组原有燃烧系统存在屏式过热器超温严重、飞灰含碳量高、大渣含碳量高及 NOx 排放水平高等问题。提出了对原有燃烧器进行内浓外淡的煤粉分布优化改造的方案。改造后的现场实验结果表明，燃烧器优化改造后，在保证锅炉效率的情况下，高温受热面烟气热偏差小于 30℃，屏式过热器减温水减少 120t/h，飞灰含碳量减少 3.6%，大渣含碳量减少 6.9%，NOx 排放水平减少 367mg/m3，减碳降氮降温效果明显。

在机械设计制造行业快速发展的过程中，通过有效利用自动化技术能够为其建设发展提供更大的帮助。然而，在研究工作中，受多方面因素的影响，导致成果受限。因此，为了保证设计制造过程的整体水平，就需要积极地进行技术创新，借助自动化技术提高设计专业性，加强控制水平，找到机械设计制造及其自动化技术的发展方向。本文针对相关内容进行了综合性的讨论与分析，首先阐述了机械设计制造自动化的相关内容，其次列举了机械设计制造及其自动化技术的优势，最后探讨了机械设计制造及其自动化技术发展趋势。希望针对有关内容的探讨，能够使这一技术得到有效优化。

针对陈腐垃圾滚筒筛分设备设计条件模糊、工作参数过度依赖工程经验的问题，利用 EDEM 软件模拟了陈腐垃圾滚筒筛的筛分工作过程，并对滚筒筛进出料进行粒径级配试验，按照粒径级配和成分分析实验结果进行陈腐垃圾颗粒建模，分析了各参数对滚筒筛筛分效率的影响，综合考虑筛分效率和过筛时间，确定了滚筒筛的最佳工况。

传统的散杂货码头，装卸船舶主要依靠门座式起重机（以下简称门机）进行装卸作业。通常情况下，为提高作业效率，当船舱内货物快要见底的时候，需要安排挖掘机或者装载机进行清仓作业。在作业过程中，由于门机体积大，驾驶员视线盲区多，容易发生门机抓斗与船舱内作业机械碰撞的事故，轻则是机械的损坏，重的造成舱内机械驾驶员的人身伤害，因此，如何有效避免门机抓斗与舱内机械的碰撞一直是港口管理者非常关注的安全问题。在装卸船舶过程中，各港口虽然也采取了一些技防手段来防止碰撞事故，例如，在门机大臂上安装高清摄像机，让门机驾驶员看的更清楚；在船舶的舱口安装隔离绳，区分作业区域，防止抓斗与舱内机械碰撞等。这些措施在一定程度上减少了事故的发生，但是受到人为因素和环境因素的影响，作用不是不明显，并且费时费力，占用人工成本较高。本文探讨一种基于 RFID 技术的门机抓斗防碰撞预警系统，实用性强，部署简单实用，主要利用 RFID 技术，在门机抓斗上安装 RFID 射频标签，同时，在舱内机械上安装射频读写器，当门机抓斗靠近舱内机械时，提醒司机进行避让，达到防碰撞的效果。

针对 QAR 数据获取难度大以及缺乏适用于巡航阶段燃油消耗估算方法的问题，本文提出了一种基于航迹数据和 BADA 数据库的巡航阶段油耗计算方法。首先，采用数据挖掘对 QAR 数据进行预处理，并完成上升、平飞及下降 3 种飞行状态的识别；其次，基于 BADA数据库根据飞行状态建立油耗测算模型，从而构建巡航阶段的燃油消耗模型；最后，对理论油耗与实际油耗进行误差分析，相对误差控制在 10% 以内，均方误差为 7%，拟合度为 0.9112。该结果表明，本文提出的基于 BADA 的油耗测算方法具有较高的精度，与 QAR 记录的实际油耗数相近，证实了该模型的可行性与可靠性。

通过对航空器各种现有褪漆方式进行分析，本文提出了一种新的褪漆工具，并对其进行了改进。在保证安全的基础上，有助于提高航空器局部褪漆效率。