船舶在静水环境中的快速性研究需要对主船体静水阻力、螺旋桨敞水特性、船体航行姿态等进行综合分析，船模自航试验是研究船舶快速性的重要手段。基于计算流体力学（CFD）方法，对船舶自航试验开展数值模拟与分析，采用体积力模型计算了某螺旋桨敞水特性曲线，计算了某船模型在静水中的自航性能。通过数值模拟，得到了螺旋桨推力系数、螺旋桨扭矩系数等自航参数以及船体阻力、姿态等，分析了船体模型在不同航行状态下的船体快速性。

Impact铆接技术为汽车装焊车间常见的连接技术。由于其内部机械连接结构复杂，且打钉时内部条件及外部条件要求高等特点，导致其铆接质量的不稳定，维护成本高等问题。鉴于此，本文对于Impact设备进行内部连接改造、铆枪分级管理、维护保养策略修正、测试环节管理等方面的优化。有效减少现场断钉等质量问题，提高OEE，且减少日常维护成本，提高维护保养效率。

随着科技的不断进步和经济的快速发展，电力工业的迅速崛起，人们日渐丰富的物质生活对电力市场的需求也在迅速增加，因此，电力系统的安全性和稳定性问题应引起人们的关注。而在500kV变电站的建设中，建设管理是其中的一个重要环节，采用科学的施工管理手段，能极大地提高整个工程的工作效率，提高工程质量，确保500kV变电站的安全运行。基于这样的认识，本文探讨了当前我国特高压变电站工程建设中的一些问题，并提出了解决这些问题的方法。

近年来，随着我国对外贸易不断开展，港口建设工程的数量也在不断增多，在开展港口建设时，造价管理是一项极为重要的内容，并且工程造价管理在港口建设工程全过程中均有所涉及，要求在开展港口工程建设时，将全过程管理理论应用到港口工程造价管理之中，从而提升港口工程造价管理的效果。因此，本文首先对全过程管理理论进行简要介绍，然后对港口建设工程全过程造价管理的内容和方法进行探讨，从而为港口工程造价管理工作提供支持。

某露天矿山矿区受构造、岩性复杂、爆破等因素制约，矿山实际台阶坡面角难于按设计施工到位，制约整个矿山采剥规划，通过针对矿区不同岩性、构造面等区域台阶坡面角试验不断试验，生产中既要保障边坡稳定性，同时要研究探索露天矿山各区域合理台阶坡面角，降低边坡安全隐患对采矿生产的制约，提出适合矿山生产实际的台阶坡面角，指导矿山生产，降低生产成本。

液力耦合器渗漏油在电力生产中是一个普遍的问题。长期渗漏，不仅造成了材料的浪费、环境的污染，还对设备的使用寿命和工作性能造成了极大的影响，从而造成设备不能正常运转，威胁机组的安全运行。因此，在日常检修维护工作中液力耦合器整治渗漏是设备治理的一项主要内容，在提高设备的健康水平的同时，确保设备安全、经济运行。

本文以宫颈癌采用三维后装放射治疗技术在后装准备室、CT模拟定位机扫描室、后装治疗室往返转运患者期间如何保障体位固定精度及提高工作效率为设计思路，拟从转运固定床的外观、功能、使用方法及临床应用等方面进行研究，设计一款具有工作效率高、使用便捷、操作简单、成本低廉的新型运输固定床，并根据设计内容进行附图说明，具体介绍该固定床的运输灵活性、体位固定舒适性、可重复利用性及放疗精确性等优势，为临床实际工作应用提供技术参考。

本文以宫颈癌采用三维后装放射治疗技术在后装准备室、CT模拟定位机扫描室、后装治疗室往返转运患者期间如何保障体位固定精度及提高工作效率为设计思路，拟从转运固定床的外观、功能、使用方法及临床应用等方面进行研究，设计一款具有工作效率高、使用便捷、操作简单、成本低廉的新型运输固定床，并根据设计内容进行附图说明，具体介绍该固定床的运输灵活性、体位固定舒适性、可重复利用性及放疗精确性等优势，为临床实际工作应用提供技术参考。

随着工业产品精度要求的提高，对于旋转机械的精度要求提高，如何减小转子的振动成为一个重要的研究方向。本文针对柔性转子的振动问题，采用影响系数法对转子进行动平衡处理，从而减小甚至消除不平衡量，结合传感器测量技术与信号处理技术，基于LabVIEW软件设计开发了一套柔性转子振动测量与动平衡系统。通过动平衡实验验证本文设计的柔性转子振动测量与动平衡系统具有较高的可靠性。

大部分国内企业生产的小型装载机应用的都是阀控负荷传感转向方式，尽管压力和负载是相适应的，然而定量泵的输出流量和发动机转速之间为线性正相关关系，因此难以基于负载需求予以控制，所以这样的设计必然存在受流量影响的能量损失。为解决这一问题，可以利用伺服电机独立单方向驱动定量泵的电液流量匹配转向控制方法，也就是在单位时间内，令电机所转圈数和方向盘转角保持比例关系，方向盘和电机不再运行，由此节省能耗。除此之外，利用电磁阀把这一控制系统和转向系统并联起来，这样当伺服电机等出现异常时，就会启动原有转向系统。要将装机功率控制在更低范围内，系统集成了蓄能器，从而增强泵的动力。也就是把蓄能器的输出压力引到泵的出口，以有效地克服转向系统在刚开始转向时压力的最大值。笔者利用SimulationX软件创建装载机整机联合仿真模型，重点对装载机三维实体模型、全液压负荷传感转向器等的建模过程予以详解。