海底地理环境和陆地一样，会有地势高低之分，也会有坑洼之地，因此，我们在进行海管铺设过程中，就会出现悬空之处，我们称这段悬空的地方为悬跨。悬跨越长，海管在重力与海流的作用下极易发生弯折、断裂，严重影响海管的使用寿命，因此，需要对悬跨进行处理，悬跨处理的方式有很多，本文主要讨论抛石处理悬跨。ROV 水下操作抛石机器准确定位海管已经很难，低能见度给 ROV 操作进一步增加难度，如何有效地控制风险，高效地完成抛石作业，成为本文讨论的主题。希望为类似海洋工程施工及 ROV 水下作业提供借鉴。

本文通过对筒仓中散体材料的测量原理和散体材料的运动特性分析，提出了将雷达式料位计设置在筒仓上部径向中心点，以更好地体现料仓内部的液位。针对雷达料位计的检定对于其长时间的稳定运行具有十分重要的作用，本文采用圆柱形校准装置、反射板型校准装置来检验雷达料位计的基准偏差，并利用反射型校准装置校准雷达料位计的最大计量范围。

本文针对当前高层建筑面临火灾发生的问题，为了满足消防安全工作要求，相关单位需做好防火监督，引导各责任单位及责任人积极参与到消防安全的行动中。多年来我国非常重视在高层建筑方面的消防安全工作，但因为高层建筑的结构特殊性、电气复杂性，火灾事故依旧时有发生，造成人员伤亡的同时也带来了恶劣的社会影响。未来，有关单位还需继续注重消防安全及防火监督。基于此，本文从高层建筑的火灾特点着手，重点分析了高层建筑的消防安全问题，提出了防火监督策略，以期指导实际工作。

在城市快速发展的背景下，供水管网作为重要的基础设备，需满足居民充足的用水需求。随着高层建筑数量不断增加，供水管网对水位压力提出了新要求，传统的供水方式容易造成居民生活用水的污染，且不利于节能目标的实现，采用无负压供水设备完成供水过程成为解决方案。本文基于工程概况介绍无负压供水设备在小区给水管网中的运用，并分析箱式无负压供水设备的优缺点，以供参考。

现代社会发展下，城市高层建筑发展迅速，满足了不断增长的建筑需求。但高层建筑也存在一些弊端，其中消防安全问题突出，火灾发生且容易造成严重人员伤亡、经济损失。我国消防安全主管部门，将高层建筑列为消防重点单位，但实际工作执行中，日常监管不力、消防设施不足等问题依然常见，严重危害建筑消防安全。为了保障高层建筑安全使用，需进一步加大消防监管。本文分析了高层建筑消防监督管理中存在问题，阐述了高层建筑中消防安全设施的重要性，并探讨了优化消防监督、设施管理的措施，以供实际工作借鉴，提升消防监管实效。

根据当前高层消防灭火救援行动情况来分析，发现经常会遇到火势难以控制和救援场景复杂的问题，如果救援期间对火情认识不够，对紧急状况应对不及时或指挥不规范，这些状况会极大地阻碍救援行动的顺利进行。因此，消防救援队伍需加强实战训练，提升消防队伍的紧急救援能力，让每次行动都能高效圆满地完成。

以机务岗位胜任力为导向，结合“飞机结构与系统”课程的现状和特点，重构“理实一体化”知识体系，实施基于“雨课堂”的线上线下混合式教学模式，采用情境教学和案例分析等教学方法，构建基于学习数据的多元考核评价体系。通过课程教学改革和实践，提高学生知识、技能和作风三个维度的机务岗位胜任力，培养合格的民航飞机维修人才。

城市规模快速发展，轨道交通线路也随之向周边延伸，远离城区的地铁车站受自身和外部条件的影响，存在周边市政配套条件滞后于地铁建设的特点。针对相关特点，结合北京地铁 7 号线东延黑庄户站，提出了车站在近期开通的情况下，在兼顾投资优化的前提下，探索适合工程的最优处理方案，并从给水水源、给水系统、消火栓系统、排水系统等方面介绍了设计方案在该站的具体应用情况，为今后相似的周边市政条件滞后的地铁线路提供一种解决方案的思路。

随着经济水平不断提升，大型公共建筑、超高层建筑建设数量明显增加，环保节能理念也愈发受到重视。在建筑能源消耗中，暖通空调能耗占公共建筑总能耗的30%~40%，因此暖通空调节能是公共建筑节能的重要手段， 是打造绿色公共建筑的一个必不可少的环节。对此，本文主要围绕暖通空调来展开，基于超高层公共建筑，探究有效的节能设计举措，贯彻绿色建筑理念，促使暖通空调系统的设计工作不断优化，实现现代化节能发展的效果。

深厚回填土层易影响基坑开挖的稳定性，采用合理加固措施尤为重要。研究基于济南市轨道交通 4 号线唐治南站项目，针对基坑处于深厚回填土层提出合理的加固措施，并采用数值模拟结合现场监测方式，开展回填地层基坑开挖稳定性研究。结果表明，基坑工程采用坑外袖阀管注浆工艺的主动土体加固措施，有利于提高主动区土体稳定性，基坑围护桩水平位移的控制和地表沉降值降低 30%，增加注浆加固范围可有效提高基坑开挖稳定性，研究得出合理的加固宽度为 0.7 倍的基坑深度。研究可以为深厚回填地层基坑安全开挖提供借鉴。