随着我军新军事变革的深入，部队装备快速更新迭代，新型装备不断列装部队，而装备保障力量非常有限，装备保障面临较大压力。装备论证、研制、使用及保障过程中产生了海量数据，如何对装备保障相关数据进行有效治理，为进一步利用人工智能等前沿技术为装备保障提供更加有效的支持提供坚实基础，成为当前部队装备建设亟需解决的重要难题。本文分析了装备保障数据的现状，构建了装备保障数据治理体系框架，涵盖数据战略、治理架构、数据标准、数据质量、数据应用和数据安全等方面，可为系统开展军事装备保障数据治理提供重要理论参考与实践指导。

随着我军新军事变革的深入，部队装备快速更新迭代，新型装备不断列装部队，而装备保障力量非常有限，装备保障面临较大压力。装备论证、研制、使用及保障过程中产生了海量数据，如何对装备保障相关数据进行有效治理，为进一步利用人工智能等前沿技术为装备保障提供更加有效的支持提供坚实基础，成为当前部队装备建设亟需解决的重要难题。本文分析了装备保障数据的现状，构建了装备保障数据治理体系框架，涵盖数据战略、治理架构、数据标准、数据质量、数据应用和数据安全等方面，可为系统开展军事装备保障数据治理提供重要理论参考与实践指导。

随着信息技术在教育教学中的加速融合发展与创新，数字化课堂的建设已然成为大势所趋。数字化教学资源的设计与开发是数字化课堂建设的重要内容之一。责任关怀理念以“健康、安全、环保、责任”为核心要义，将之融入数字化课堂教学，成为化工类高职院校课程思政建设的重要组成部分。本文阐述了化工类高职数字化课堂融合“责任关怀”理念的必要性，探寻其融合的思路和路径；以《制冷原理与设备》课程为例，重点分析了其数字教学资源的设计与开发及“责任关怀”理念融入问题，以期达到专业课程教学改革与思政教育的双向同行。

国铁集团 2023 年工作会议提出构建“六个现代化体系”，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。目前全国铁路运营里程已超过15.9万km，各工务段管辖设备数量不断增加，人员数量却在持续减少，依靠传统方式组织生产显然不能满足构建“六个现代化体系”需求，探索新的作业模式迫在眉睫。2023 年，在广州局集团有限公司工务部的指导下，广东铁路有限公司肇庆工务段率先开启对“普速铁路线路检查与钢轨探伤一体化作业模式”的探索，在提高劳效、减少安全风险源、降低运维成本等方面取得了较好成效。

煤矿斜坡道绞车提升系统，是煤炭开采中不可或缺的重要环节，主要用于运输人员、设备及煤炭，其安全性和效率直接影响矿山的生产能力和作业安全。近年来，随着我国煤矿产业的快速发展和技术的不断进步，对提升系统的自动化、智能化水平提出了更高的要求。然而，现有的绞车提升系统大多依赖于传统的继电器控制或 PLC 控制，存在反应速度慢、故障率高、调度不合理等问题，难以满足日益复杂的生产需求和安全标准。因此，本文旨在探索将智能控制策略应用于煤矿斜坡道绞车提升系统，以解决现有系统的局限性，提升系统的安全性和效率，推动煤矿行业的现代化进程。

为了响应全球能源结构转型与严格环保要求，针对百万火电机组电除尘设备能效提升需求，本文设计了一套基于智能控制的节能提效控制系统。该系统以“数据采集 - 实时监控 - 动态调节”为核心逻辑，整合扰动补偿的分级 - 串级控制、免疫遗传算法建模、数据驱动参数整定等技术，通过分布式软硬件架构与图形化组态软件实现功能落地，在保障烟尘超低排放的同时，降低电除尘设备能耗，为百万火电机组能效优化提供技术支撑。

有色金属矿山边坡失稳常与软弱夹层剪切特性密切相关。本文以某铜多金属矿为工程背景，利用室内直剪试验与数值模拟，系统研究软弱夹层在不同法向应力、含水率条件下的剪切强度参数（黏聚力、内摩擦角）变化规律，揭示其剪切位移发展阶段特征及剪胀效应与围压的负相关性。本文以某铜多金属矿软弱夹层为研究对象，利用室内直剪试验获取不同法向应力、含水率条件下的剪切强度参数，结合数值模拟分析剪切位移发展阶段特征及剪胀效应与围压的关联机制，旨在揭示软弱夹层剪切特性对边坡稳定性的影响规律，为有色金属矿山边坡灾害防治提供科学依据。

本文围绕 9F 级大型燃气电厂黑启动系统可靠性展开研究，阐述黑启动概念及燃气电站作为黑启动电源的优势。针对柴油发电机作为保安段应急电源时存在的 PLC 逻辑问题，详细介绍了黑启动 PLC 逻辑优化的背景、攻克难点、实施过程及项目成效。通过一系列优化措施，有效地提升了燃气电厂黑启动系统的可靠性，降低了保安电源失电风险，确保极端天气下电网全黑时机组可靠供电，为燃气电厂黑启动系统的稳定运行提供了理论与实践参考。

车辆超限超载违法运输现象，早已引起管理部门的重视。定点治超工作要按照“全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务”目标导向开展，公路超限检测站根据场地条件、货车交通量和超限率等因素，合理设置称重检测车道数量，实现对货车（车货总质量、外廓尺寸）的不停车自动检测和对大件运输车辆的核查和监管。

随着能源结构转型和电网调峰需求的日益增长，燃气蒸汽联合循环机组的启停效率、安全性与经济性变得至关重要。本文以大唐万宁天然气发电有限责任公司所采用的上海电气 - 安萨尔多 9F 级单轴燃气蒸汽联合循环机组为研究对象，针对其传统启停操作中存在的流程繁琐、耗时较长、人工操作风险高及经济性差等问题，深入阐述了一套自主研发的自动程序启停系统的设计理念、系统架构、关键技术实现及工程应用效果。该系统通过创新的三断点设计、智能控制算法与多系统协同控制策略，实现了机组从启动准备、启动到停机的全过程一键式自动化操作。实际应用表明，该技术显著地减少了人工干预，将启停操控人员配置由每台机组 2 人优化至 1 人，每次启停操作可节约时间约 20min，并带来显著的天然气节约（单次启动节约约 5700Nm³，单次停机节约约 8000Nm³）。本文进一步分析了该技术在提升电网可靠性、促进节能减排、推动行业智能化转型方面的社会效益，论证了其在同类型机组中广阔的推广前景和应用价值，为燃气电厂智能化建设提供了成功范例和技术路径。