手动绞车广泛用于船舶、矿山、建筑、能源等领域，其结构简单，使用方便，且能够处理多种类型的重物输运任务。然而现存手动绞车大部分仅能单向输运重物，且安全性较差。因此，本文介绍了一种双向输运手动绞车的结构和工作原理，包括传动系统、制动系统和卷筒系统。通过在传动系统中引入摩擦传动传递动力，从而为绞车增加了过载保护装置。选用棘轮机构作为绞车制动系统，并设计了操纵结构控制棘轮棘爪的接触状态，从而使绞车能够反向运输重物。本设计能够在保证手动绞车承载能力的同时提高绞车安全性，且实现双向输运重物的功能，具有广泛的工程应用前景。

本文主要以针对托克马克装置真空室边界上所使用的 φ0.2mm 以下超细光纤密封钎焊工艺为题展开了深入的研究，结合使用需求，提出了几种超高真空钎焊密封方案，讨论了各种密封方案优缺点，并结合实际工艺验证情况，提出针对小批量多芯超细光纤工艺开发方案及验证思路，并经过实际加工样件验证，最终样件也通过了热循环、正负压氦泄露测试。

在电厂作业环境中，人员的实时定位与安全管控是保障生产安全的关键。传统的巡检和监控手段往往受限于人员流动性和场景复杂性，难以实现全覆盖、全天候的安全管理。本文基于多源融合定位技术，结合卫星定位、超宽带（Ultra Wide Band，UWB）定位、射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）和蓝牙定位等多种技术的优势，构建了一套适用于电厂场景的人员安全管控系统。该系统集成了实时定位监控、区域管理、异常报警、轨迹追踪和应急响应等模块，有效提升了电厂安全管理效率。本文详细介绍了系统的设计与实现过程，并结合华能上安电厂的实际应用环境进行系统验证，展示了该系统在复杂工业场景中的安全管理优势。

老旧小区内雨污水管道混用，造成大量油污废水进入排水管网内，严重危害水体生态系统。针对这一现状，我们研发了一种油污分离装置，能够有效解决传统隔油池油水分离不彻底且分离效率低下的状况。

本文分析钻井扭矩放大器的齿轮系统，通过建立有限元模型，评估其在实际工况下的应力，确保设计的安全性。本文分析钻井扭矩放大器工作原理，利用有限元分析软件建立齿轮的三维有限元模型，进行网格划分确保计算精度，设置相应边界条件，模拟实际工况下的加载情况，通过理论计算与有限元分析的结果进行对比，验证模型的准确性。有限元分析结果显示，齿轮的最大等效应力为920MPa，理论计算结果为 900MPa，结果表明，有限元分析能够更真实地反映齿轮在工作状态下的应力分布情况，验证有限元模型的准确性。

助航灯光监控系统与空管 TOMS 融合，提升了机场低能见度下运行管理和预防跑道入侵能力。本文主要论述在 TOMS 系统与助航灯光监控系统融合背景下，机场作为服务端主要的工作和面临的问题。通过具体的项目实施过程，探讨了系统整合的技术难点和解决方案。这一研究不仅为机场管理系统的进一步优化提供了思路，也为其他机场在类似项目中的应用提供了较好的经验支持。

英国戴维公司设计的年产 80 万吨甲醇装置在系统开停车期间，精馏系统的加压塔塔釜蒸汽再沸器存在液位无法控制、蒸汽流量无法稳定的问题，通过对精馏，转化系统的热负荷、压力、温度对比分析，找到使蒸汽流量和再沸器液位稳定的方法。

GSM-R 网络基站和直放站共同覆盖区域容易产生多径干扰，造成网络服务质量下降，甚至是机车通信中断。通过研究多径干扰形成的机制，提出采用控制时延差和同频载干比的方案控制多径干扰，也可以采用小区分裂等方式将同频信号变成异频信号来彻底消除多径干扰。针对某铁路多径干扰问题进行分析优化 , 通过小区分裂重新规划直放站位置关系来消除多径干扰，保障机车通信安全。

超特高压输电线路在应用过程中，受人为操作与外部环境影响，极易出现风险问题，降低线路应用安全。为保障超特高压输电线路使用安全，本文全面设计了新型抑扭环抗舞动间隔棒，在设计过程中做到调整阻尼关节、完善框板结构、科学挑选材料、优化线夹、制作屏蔽环等，并明确该间隔棒的内在功能，提升其在市场中的经济效益，将抑扭环抗舞动间隔棒持续运用在区域输电线路中。

随着各国对可再生能源需求的增长和对碳排放控制的重视，风电装机容量持续增加，风电技术也在不断进步。但是风电行业在快速发展的同时也面临着一系列技术挑战，尤其是风电机组在恶劣环境条件下的可靠性和稳定性问题。其中，风电叶片覆冰问题是一个亟待解决的关键难题，尤其是在寒冷地区和高纬度地区，风电场经常面临叶片覆冰的困扰，这不仅影响了风电机组的正常运行，还可能导致严重的安全事故和经济损失，而超疏水性防覆冰涂层的出现，较好地解决了这一问题，保障了风力发电机组的正常运行。基于此，本文就风电叶片表面超疏水性防覆冰涂层性能进行了研究，期望能够为风电叶片的防覆冰工作提供科学的技术参考依据。